網路經濟，這個中國跑贏台灣、甚至全世界10年的產業，孕育了馬雲、馬化騰、雷軍等億萬富豪，更掀起最大一波的中國企業赴美上市潮，百度、阿里巴巴、騰訊3家公司的縮寫「BAT」，更是現在金髮碧眼的華爾街分析師，人人朗朗上口的詞彙。現在，中國這列跑得最快的經濟火車頭，居然被中國政府硬生生踩了煞車，列車上的業界巨頭們，無一不被當局震得人仰馬翻。在此同時，一列名為「中國製造」的半導體列車，正在加足馬力……。
日期：2021-08-18
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日期：2021-08-18
一場推翻大山的經濟革命：一紙公文毀掉一個產業過去一年以來，中國進行很多大改革，包括反壟斷法，㧜住科技龍頭，還有房住不炒，掃到大型房企，然後是上海高中招生改革，形同一廢除學區房制，再一刀砍向補教事業，這個政策打擊面夠大幾乎打掛整個產業。
日期：2021-08-16
為了對抗新冠肺炎疫情，各國陸續執行大規模疫苗接種，盼藉此達成「群體免疫」（Herd Immunity），然而，新冠病毒難纏的程度，超乎想像，甚至連「牛津／阿斯特捷利康」（Oxford-AstraZeneca）疫苗研發主任波拉德（Andrew Pollard）都認為，想靠疫苗實現群體免疫，是不太可能的。
日期：2021-08-16
有研究指出超過2成的Delta患者，即便康復之後，不舒服的狀況還是會持續超過一個月，變成長期新冠症候群，請教國內是否有類似的個案、也有這樣的情形？對此，中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳回應了！
日期：2021-08-15
投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權，在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後，台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的，取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破，換言之，台股在經歷上半年的全民瘋股行情後，已開始邁入震盪盤，而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法，也發生質變。
日期：2021-08-14
好一陣子沒搭車，昨天搭到一台Uber，司機大哥看起來有些壯碩，Toyota休旅車我一個人坐起來倒是挺寬敞的，由於上車地點我都會挑選人少的地方，並且有明確門牌號碼，方便他們找到位置，司機大哥笑著說：「對對對，你專業的。」
日期：2021-08-14
勞動部宣布，擴大「全時」及「部分工時」受僱勞工生活補貼適用對象，主要納入中高齡，及7月薪資受疫情影響的勞工族群，符合資格者將發放1萬元生活補貼。另外，為提供更寬裕的請領時間，申請期限延長至110年9月30日止。
日期：2021-08-11
有關於「市場效率」的理論及辯證，是上一個世紀商學院教科書，及投資期刊、相關論壇的重點內容，這個世紀以來漸趨銷聲匿跡。一方面是吵得筋疲力盡，仍然各自是其是，非其非，沒有定論。更重要的原因可能是，市場效率假說無法解釋本世紀以來的美股走勢。
日期：2021-08-11
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
