台灣企業叩關新東向市場再往前一步！貿協這周帶領23家台灣企業遠征「2024年捷克布魯諾國際工業展（MSV International Engineering Fair）」，在台灣館10/8開幕當天，已吸引當地多家買主。據了解，其中以榮田精機(7709)的CNC立式車床，以及展嘉科技工業電腦的詢問度最高。
日期：2024-10-09
國5雪山隧道北上17.8公里處，週日(9/8)下午發生自小客車因不明原因起火燃燒，駕駛發現車輛故障後緩慢停在外側車道，接著就起火燃燒，彷彿燒成火球，嚇壞其他駕駛，所幸當時車上兩人自行脫困，雪山自衛消防隊獲報後趕抵現場，快速將火勢撲滅。這起意外也造成國道5號車流嚴重回堵，宛如大型停車場，隧道內大排長龍，包在當中動彈不得，車流回堵達到6公里，所幸隧道排煙系統正常運作，目前已恢復通車。
日期：2024-09-08
花蓮山區今天中午過後下起大雨，造成花蓮往北鐵公路交通雙雙中斷，打亂東部交通，適逢周日，不少急著北返的旅客塞爆花蓮火車站大廳，圍著站務人員急問何時能通？站務人員無奈表示，蘇花公路坍方土石流漫淹到北迴東正線，致鐵路受阻，搶修還在進行中，暫時無法預估通車時間，一年內可退票。
日期：2024-09-08
幾十年來，外國汽車製造商一直在中國汽車市場呼風喚雨，銷售數百萬輛汽車，賺進大把鈔票，但如今，全球車廠在中國的「黃金時代」已經結束了。
日期：2024-09-05
上班族通勤注意！新北市三重區台1線中山高架道路（忠孝橋），今（20）日一輛拖板車疑因鋼樑未綁緊，翻落撞護欄掉入橋下，不僅護欄嚴重毀損，現場一片凌亂，更造成三重往台北方向全面封閉回堵，提醒用路人提早改道。目前吊車已進場作業，協助將事故排除。新北市府表示，經初步檢測，橋梁主結構沒有受損，護欄等有損傷，11時開放內線通行，完全恢復通車預估還要1個多月時間。
日期：2024-08-20
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
受到凱米颱風影響，導致和仁至崇德路段發生3起嚴重坍方，花蓮通往北部的鐵公路運輸受阻。交通部緊急調派渡輪協助疏運，只是由於凱米颱風外圍環流影響仍劇，預計周日起會投入新臺馬輪疏運。由於小清水溪西正線橋樑遭土石沖毀，台鐵公司粗估，重建得花5個月期間，周日雖會緊急搶通東正線，但僅能單線雙向通行。目前和仁至崇德的的公路，同樣多處遭土石覆蓋，仍待搶通。
日期：2024-07-26
為爭取大型重型機車上國道，重機和路權團體及網紅發起9月8日「全國遍地開花」，號召民眾開車上國道服務區快閃爭取路權，非在國道上的石碇服務區則可騎乘大型重型機車前往，要求交通部高公局開放橫向國道試辦大型重機行駛和檢核。
日期：2024-07-17
車輛安全審驗中心周二(7/16)舉辦「2024年臺灣新車安全評等論壇」，除邀請歐洲Euro NCAP秘書長分享海外發展藍圖，同時邀請國內各領域專家與會。台灣新車安全評等(TNCAP)更公開2025年預計測撞的8款車輛，包含MG HS、特斯拉Model 3、TOYOTA Vios與Town Ace都入列。
日期：2024-07-17
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
