台灣人行道上滿滿違停，行人走在斑馬線上也得膽戰心驚，因為不管是汽車駕駛或是機車騎士，大多都不願禮讓行人，只想搶快衝過去，讓台灣被形容為「行人地獄」；對此，為了洗刷這項汙名，交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
近期有多項新制上路，不少政策都與民眾荷包相關，除了最受關注的普發現金6000元之外，電價4月起平均調漲11%、北北基計程車起跳價也從70元漲至85元。同時，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行（除禁止行人穿越路段外），都將提高罰則。《今周刊》幫讀者整理出邁向4月有哪些新制，讓大家一次了解有需要留意的地方。(原文刊登於2023/3/29，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態支持，法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決，新的時程還未定。
日期：2023-03-30
全球頂級拍賣會上，畢卡索作品與珍稀蘇格蘭威士忌，總讓品味人士一擲千金，想方設法納入私人珍藏。蘇格蘭頂級威士忌品牌SPEY，猶如藝術創作般的純粹釀酒哲學，成為畢卡索全球唯一合作聯名威士忌，以愛為名的靈魂配方，網羅畢卡索一生最重要的7位謬斯，第三章「蜷坐的女人」以3種陳年原桶勾兌綿延20年的恆久之愛，從包裝到酒標與酒體內外皆美，掀起威士忌藏家注目，限量720瓶線上「抽」購活動熱絡，幸運兒一次擁有雙藝術傳家寶，市場預估成套蒐藏增值潛力驚人。
日期：2023-03-30
為了等金門大橋開通，金門人殷殷企盼了三十年。一座橋，連接了大、小金門，讓兩島變成一島，自此兩方通行，不再僅能仰賴船隻，遊客上島，雙頭通車只要五分鐘，能無拘束地往山邊走、逛巷弄，喝小酒、吹海風，看大橋燈光秀，金門島上行旅，自此更隨心所欲。
日期：2023-03-29
半導體廢棄物處理廠光宇應材，在迅德、聯電等大廠投資後靠一條產線浴火重生，甚至還靠專利權借到五千萬元打造全新產線，光宇應材有何獨到之處？
日期：2023-03-29
今年台股一路猛衝，現在還能上車嗎？哪些標的還有獲利空間？兩位技術面、籌碼面達人，分別提出基本面展望佳，且線型與籌碼仍處於多方的個股，提供投資人布局時參考。
日期：2023-03-29
台灣半導體產業協會（TSIA）攜手DIGITIMES，周二（3/28）在新竹科學園區發表了「台灣IC設計產業政策白皮書」，是國內史上第一次由IC設計界發起的政策白皮書。白皮書中指出，台灣IC產業的全球市佔率高居第二位，但已面臨各國傾舉國之力扶持自家IC設計產業、中國業者發展迅速、國內人才短缺嚴重，以及缺乏先進技術研發動能等四大危機。TSIA警告，若政府不大力介入，從府院層級帶頭建立國家級的IC設計業國家戰略，並制定真正完整的晶片法案，估計到了2026年，台灣IC設計業的全球市佔率將從2022年的18%降至17%；反觀中國IC全球市佔率，同期可望從15%提高至18%。 白皮書中也分析，隨著美國卡住中國發展先進半導體技術的脖子，北京肯定將以政策大力協助陸廠進攻成熟製程的產品，未來陸廠及台廠高度交集且中國至少已有10%全球市佔率的產品別，將成為台灣IC設計業競爭壓力最大的地方。這些領域包括了消費型系統晶片SoC（從7奈米至28奈米），以及成熟製程（40奈米以上）的消費型IC、類比IC、功率IC與Discrete IC（MOSFET/IGBT）等。
日期：2023-03-28
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日期：2023-03-28
過去一年在央行升息，政經情勢不佳下，房市逐漸由賣方市場轉為買方市場，近期立法院通過平均地權條例修法，各界更是普遍預期今年房價將反轉下修，購屋民眾有機會買到相對合理價位的房子。不過，房市專家張欣民表示，這一個逐漸形成、有利於買方的完美風暴，因近期政府態度急轉連續拋出四招，現正快速退散中，房市風向正在轉變，說好的買方市場可能煙消雲散，房市又回到賣方市場。
日期：2023-03-27
