在這個追求卓越旅行體驗的時代，旅知旅遊憑藉其獨特的創新理念和量身定制的旅程服務，為您帶來前所未有的旅行體驗。自創立以來，旅知旅遊便成為追求品質旅遊的高端人士心儀之選，每一次旅程都收穫無數讚譽，其背後成功秘訣究竟為何？讓我們一同探尋。
日期：2024-10-18
在當代房地產市場，建案設計上，以迎合大眾為優先，因而缺少考慮住戶的個性化與需求。豪宅，也不該只有價格有所象徵，應具備屋主內心世界和個人品味的展現。禾熙設計HARVEXT DESIGN的設計總監謝張志昇，透過深入了解客戶，共感設計打造出每一間體現屋主的個性與生活世界的豪宅，確保與家人們可以居住十年、二十年以上的最佳歸宿，深受客戶好評。
日期：2024-10-18
台灣即將邁入超高齡社會，65歲以上人口將超過總人口的20%。隨著穩定退休的壓力逐步加大，如何有效規劃退休金成為國人熱議的焦點。近期的調查顯示，多數民眾認為須備妥約1,400萬元的退休金才能確保生活無虞。然而，事實卻是超過六成的國人坦言退休前無法儲備足夠的退休金，只能依靠社會保險來支撐晚年的經濟需求。
日期：2024-10-18
走過養傷休戰的低潮，俞俊安在今年秋天成為台灣史上第三位奪得美巡賽冠軍的男子選手，這不僅是榮耀的加冕，更是他挑戰巔峰的起點。
日期：2024-10-16
編按：根據內政部2023年最新統計顯示，單人戶占全台灣家戶數整體比例達36%，且成長率高達3.2%。越來越多人選擇了獨活的方式，然而做出這般選擇之後，焦慮與徬徨仍然縈繞。不婚到老後會感到孤單嗎？當生病時，誰來照顧我？我要工作多久才能準備退休？作為獨居的不婚中年人，作者訪問了19位像她一樣獨居的中年不婚女性，探討她們在這個社會中選擇不結婚的原因、如何應對孤獨、建立親密關係，以及準備養老的過程。
日期：2024-10-15
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
今周刊編按：台積電（2330）將在歐洲建更多工廠？行政院政務委員兼國科會主任委員吳誠文在周一(10/14)彭博電視播放的專訪中，透露台積電除了在德國德勒斯登外，將在歐洲建造更多工廠，而台灣政府有意支持台積電的供應商在鄰近德勒斯登的捷克進行投資。
日期：2024-10-14
為何高息ETF有些能維持高配息？有些配息卻開始減少？過往投資人對於高息ETF的印象都是年化配息率約在5%至6%間。為何最近一兩年，高息ETF卻突然可以配發年化8%甚至年化12%的股息？以下請看我的解說...
日期：2024-10-11
飛捷已是全球領先的POS機廠，卻不甘只做硬體，近年來積極發展軟體事業，將AI影像辨識技術導入美國速食業龍頭、東南亞連鎖超市，為集團事業開創第二春。
日期：2024-10-09
編按：88歲藤本茂老先生，人稱「日本巴菲特」的股市波段交易傳奇！他出生在貧困的農家，只有高中畢業，沒有投資理財背景，靠著在寵物店打工、經營麻將館賺進第一桶金，在股市中累積出18億日圓資產（約合台幣4億元）。藤本茂可說是難得一見，完整經歷了多個全球景氣循環的投資人，走過昭和、平成、令和三個時代共計69年的股票市場，度過了日本泡沫經濟崩潰、阪神大地震、網路泡沫化和2008年全球金融危機。 憑藉著穩健的交易紀律，他在泡沫化時期還維持著充足的現金，甚至能帶著太太去瑞士遊玩。每天晚上8點睡覺，凌晨2點就起床準備交易、研究美股盤勢、全面蒐集各類付費及免費資訊，並用三台電腦+三本筆記隨時記錄交易；每日平均實現獲利超過47萬日圓（約合台幣10萬元），交易表現好的時候，單日實現獲利甚至高達1,000萬日圓（約合台幣220萬元）。認為自己絕對不是靠運氣，而是靠著用功+紀律+冷靜，才能在茫茫股海中賺錢至今。藤本茂覺得：股票投資有趣到根本沒有時間失智！他熱愛投資，但不是為了賺錢，而是純粹喜歡當沖，認為當沖交易是最終極的大腦訓練。
日期：2024-10-08
