去年5月15日，新冠疫情人數爆增，為控制病毒不在社區傳播，雙北地區疫情警戒至第三級。那一天，很多人都被嚇到，不知下一步該怎麼做？亞洲色彩創辦人周育瑾眼見公司下半年所有活動都要停擺，利用兩天假日，快速上網研究線上教學平台，整理出15分鐘就學得會的教學步驟。即時回應，公司業績不但沒有衰退，去年還成長逾2倍。
日期：2022-05-25
臺灣2050淨零排放路徑公布，面對淨零碳排的機會與挑戰，淨零轉型是下世代最具潛力的商機。工研院「打造淨零時代競爭力」論壇暨特展，涵蓋能源供給、需求使用、低碳製造、永續環境四面向創新科技，全面網羅產業邁向淨零的必備關鍵。
日期：2022-05-16
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
2022年3月26日，中國上海市疫情防控領導小組專家組成員吳凡在記者會上宣告：「上海不能封城……，上海在全國經濟社會發展中承載了重要功能。」短短兩天之後，上海封城，至今未解……
日期：2022-05-11
江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
編按：面板大廠群創光電（3481）週五（4/25）宣布，將準備發放的20億元退休金，讓公司5400名員工先行領回，並繼續留任公司。根據ETtoday新聞雲報導，群創表示，為了感謝資深同仁貢獻，公司選在5/1勞動節前夕，讓擁有「勞退舊制」年資同仁，自行選擇是否提前請領個人舊制退休金，讓員工可以靈活運用資金，並保有工作權繼續留任在公司。
日期：2022-04-29
過去業務總是與主機板畫上等號的技嘉，其實二十二年前，就已成立伺服器團隊，如今，隨著這項業務的營收已衝破兩百億元，技嘉也順勢將之切割成獨立公司。
日期：2022-04-27
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日期：2022-04-17
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
全家（5903）第4000店31日於新北板橋廣榮店亮相，店內導入首創APP「訂便當」、餐食智取櫃，以及超商首見EC雙溫寄取櫃、EC自取滑軌櫃，串接虛實渠道搶攻宅居商機，朝跨產業生活服務平台挺進。全家便利商店董事長葉榮廷表示，超商若按20年前的獲利模式，市場早已飽和，但若是迎合顧客需求從不同地方獲利，就不會有飽和問題。
日期：2022-03-31
