今周刊編按：荷蘭半導體設備巨頭 ASML財報「暴雷」，台股周三(10/16)以下跌301.40點、22990.64點開出，隨即跌勢擴大，一度跌逾400點，來到22866.73點，台積電(2330)最低下跌35元至1035元。
日期：2024-10-16
今週刊編按：美科技股周一(10/14)帶頭上攻，引領台股週二(10/15)開高走高，最高來到23535.91點，上漲超過300點，創1個月來新高，台積電(2330)一度衝上1075元，午盤在1070元，距離天價1080元只差10元。而聯發科(2454)、鴻海(2317)、廣達(2382)領軍上攻，在大型權值股積極表態下，台股價量齊揚。
日期：2024-10-15
隨著科技的飛速發展，無人載具技術正迅速成為未來交通與物流產業的關鍵。在全球推動數位化與自動化的大環境下，無人駕駛技術無疑是其中的重要一環，預期將徹底改變現有運輸生態。數位轉型學院院長詹文男在其主持的『大師543』最新節目中，特別邀請勤崴國際副總林映帆，探討自駕車領域的最新發展，並分享無人載具未來的發展藍圖與挑戰。
日期：2024-10-15
隨著九月份營收已公布，對今年第3季、甚至是對第4季的獲利就可看出梗概。總編一向對重點持股(蝌蚪頭與蝌蚪身)採取「緊迫盯人」，我們預估其每一季獲利，並進行「滾動式調整」。
日期：2024-10-14
美國企業財報季起跑，摩根大通和富國銀行（Wells Fargo）在11日打頭陣，這兩家大型金融機構前一季獲利都超越華爾街預期，帶動上周五股價大漲，台積電ADR大漲2.7%，美國股市也再創歷史新高。
日期：2024-10-13
全球AI龍頭廠輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳上周表示「Blackwell需求很瘋狂」，點燃AI概念股重啟多頭攻勢，輝達周四收盤134.81美元，逼近歷史新高，市值3.3兆美元居全球第2。輝達2大夥伴台積電今天盤中攻上1050元，鴻海也突破200元關卡，AI股重返台股主流地位。
日期：2024-10-12
隨著大陸新能源車市強勢崛起，日本三大車廠在當地市場面臨挑戰，9 月銷量持續走低。其中，本田跌幅最慘烈，衰退幅度超過40%；豐田（TOYOTA）也下滑近10%，反映出以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。
日期：2024-10-12
降息有助於刺激經濟活動，鼓勵個人消費與企業借錢投資，基本上有利於金融股。問題是，金融產業大體可劃分為銀行、證券、保險三大領域，它們對降息受惠的程度深淺不一。
日期：2024-10-11
今周刊編按：晶片大廠超微(AMD)與輝達Blackwell直球對決，推出名為「MI325X」新版人工智慧(AI)晶片，預計第4季量產出貨，執行長蘇姿丰預估，AI加速器的需求超出預期，預計市場規模在2028年進一步上升至5000億美元。
日期：2024-10-11
