以前我爸常常對我講的話就是：「能省則省」、「需要用這麼好嗎？」、「這都是錢」，長大後，被窮養的許多後遺症開始慢慢出現，即便經濟並不窘迫，也很難改變原生家庭的消費習慣。
日期：2022-08-16
政府大力推動離岸風電「國產化」，以解決台灣高度仰賴進口能源的問題，同時扶植本土產業接軌國際。為此，允能雲林離岸風場不僅沒有缺席，甚至成為台灣離岸風電國產化的模範生，將歐洲經驗移植來台、協助本地企業克服技術挑戰，完成外界眼裡「不可能的任務」，不但將允諾的國產化項目：包含陸域變電站、40座水下基礎、水下基礎轉接段及塔筒全部在地化，還是「唯一」在第二階段完成國產化要求的風場，達成率更超過百分之百。
日期：2022-08-15
歷經近兩年的申請及驗證，和泰興業企業總部成功獲得WELL認證最高等級，鉑金級認證，融合空氣技術的專業優勢，為企業落實綠色永續更推進了一步。
日期：2022-08-11
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
日前去台中演講，決定搭台鐵自強號前往。在月台等火車時，被一位網友認出，兩人攀談了幾句。他說他要帶太太和兩個稚齡女兒回豐原，但他選擇搭區間快車，而不搭自強號。
日期：2022-07-21
連日高溫，今(7/20)日用電量刷新歷年紀錄，台電表示，今日全台多處天氣高溫炎熱，加上防疫及暑假期間民眾居家增加空調用電，且產業用電持續提升，連帶助長用電需求。今日尖峰負載出現在14時23分達到4030.1萬瓩，不僅創下歷史用電量新高，更是首度突破4000萬瓩。今日備轉容量458萬瓩，備轉容量率約11.35%，維持供電充裕的綠燈，其中太陽光電於尖峰時刻發電出力達461萬瓩，約佔尖峰負載達11.4%。
日期：2022-07-20
斯里蘭卡曾是中國「海上一帶一路」的重鎮，隨著貪腐政權的倒台，醒目的鬼城投資無以為繼，爛尾的基礎建設淪為一帶一路失敗的紀念碑。
日期：2022-07-20
2022年以來，受到高通膨與貨幣緊縮政策影響，台股加權指數已跌超過20%，許多投資人面臨資金套牢的窘境。理財作家十方（李雅雯）以自身經歷過2008年金融海嘯的經驗提醒投資人，面對熊市最大的風險不是資金，而是自己的心理狀態。
日期：2022-07-11
中小企業撐起台灣的經濟命脈，連總統蔡英文都說「中小企業不好，台灣不會好」，重要性可見一斑。走過第一代一卡皮箱打天下的創業之路，不少企業正面臨二代接棒關卡，有鑑於創業維艱守成更難，全國中小企業總會致力推動二代大學，針對企業接班所需的6大核心競爭力，打造黃金業師陣容，一對一客製化學習內容，協助創二代開啟成功傳承之鑰，助攻企業接班零斷層。
日期：2022-06-23
存股投資致富之路，就如同唐三藏赴天竺取經之路，半途一定會遇到很多妖魔鬼怪，當然也可能遇到拉你一把的貴人。斬妖除魔最徹底之道就是，您的投資績效要與自己以及大盤比，不要跟別人比！
日期：2022-06-22
