經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
帝寶(6605)第2季獲利(EPS為4.9元)相對於我們的預期(第2季單季EPS期望值為4.8元~5.5元)低空飛過，市場可能有點失望，財報公布後股價走軟。不過，總編從第2季獲利數字，以及長期性的獲利曲線觀察，對這樣的結果是相當滿意的。
日期：2024-08-14
日本因距離近，當前匯率低，是不少國人出國旅遊首選目的地，不過，要特別注意的是，日本擬改變免稅制度，主因在於，從過去至今頻頻傳出外國遊客以免稅價格購買商品後，在當地轉售獲利，導致政府消費稅短收；如今，日本政府有意更改免稅制度，往後旅客恐怕都得到機場核實後，才能退稅。
日期：2024-08-14
昨天看到討論00878跟0056的文章被媒體朋友轉載，其實有點冷飯熱炒，順便搭一下高股息ETF風潮，裡面有提到的一些論點其實滿有瑕疵也互相抵觸，女子來幫大家釐清一下。
日期：2024-08-14
(今周刊1443)半導體、人工智慧（AI）產業用電需求激增，但在電力供給端，核電如期除役、綠電跟不上，燃氣推動也不順，外界擔憂將面臨缺電危機。關鍵時刻，《今周刊》專訪台灣電力公司董事長曾文生，談當前能源發展的挑戰，以及台電的供電規畫，以下是專訪紀要：
日期：2024-08-14
奧運盛會畫下句點，其實在奧運前夕，泳協一度被爆出國手遴選疑雲，近期又有年輕選手質疑遴選不公。二○一七年《國體法》修正後，為什麼單項協會的改革仍難落實？
日期：2024-08-14
(今周刊1443)2025年，能源轉型4大目標驗收在即，非核將成真，減煤、增氣、展綠卻陷入瓶頸，當缺電與減碳焦慮雙雙襲來，「返核」聲浪再起，台灣能源政策該走向何方，又得付出哪些代價？這是政府、企業到個人都必須務實思考的問題，你我終究得權衡利弊，做出取捨。
日期：2024-08-14
許多民眾在購屋後會找設計師來做規劃，不過找設計師從接洽、提案、施工到保固都有非常多細節，而每個階段也有不同付費流程。與設計師合作前做好功課，不僅能使工程順利進行，也可避免後續產生糾紛。
日期：2024-08-12
編按：作者克里寇夫教授是美國著名的經濟學者、理財專家，他運用經濟學原理、高階演算法以及財富觀念打造了一個靈活、實用的財務決策框架「生活水準機器」，適用全年齡層和不同收入水準的使用者，幫助大家開始財務規劃的第一步，先清楚財務底層邏輯，才能降低生活風險，進一步提高消費能力與生活，克里寇夫教授稱它為「金錢魔法」。
日期：2024-08-12
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-08-11
