台大醫師施景中表示,指揮中心應該調整疫苗施打順序,優先讓第三類的邊際機場人員施打疫苗,且最好是選擇防護力較高的mRNA疫苗,「保護邊境人員,就是保護我們自己」要全力防範印度變種病毒。而醫師之後也分享,自己得到桃園市長鄭文燦和疾管署的回應,直言,「前一陣子,好像有一位前署長批評政府是『防疫獨裁』,就在今天,我感覺這絕不是事實。」
日期:2021-06-16
近2周來,台灣每日確診新冠肺炎人數逐漸趨緩,死亡人數卻未等比例下降。專家建議,應增加採檢盡早找出患者,善用監控治療與血氧機降低醫護壓力,控制致死率。
日期:2021-06-16
不過30天前,全台水電供應都拉起紅色警報。驚險過關後,從供需面來看,接下來缺電、水荒的危機還沒有結束。天下沒有白吃的午餐,當台灣追求非核、減煤、展綠等能源轉型,既想留住台積電等企業投資、創造就業,又想保護農地、生態環境,在水電不缺下,同時還要價格凍漲。不取捨,一定是不可能的任務!
日期:2021-06-16
溫室效應對環境衝擊日益劇烈,為減緩溫室效應帶來的氣候變遷,國際企業科技龍頭紛紛加入RE100倡議,各國政府也宣布在2050年達到淨零碳排。在全球產業鏈扮演重要地位的臺灣,要如何因應淨零碳排挑戰呢?
日期:2021-06-16
編按:中央流行疫情指揮中心自5月19日宣告全國三級警戒以來,即將屆滿一個月,作者李匯成是童鞋品牌「小腳慢步」的負責人,在桃園、八德、中壢有三間童鞋實體門市,以下是他紀錄這一個月來痛苦的煎熬,及心路轉折。
日期:2021-06-15
【本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期:2021-06-13
今年端午節連假,交通部針對全國陸運交通疏運,係以防疫為首要。國道採高強度之車流調控與匝道管制,延長儀控紅燈秒數、採單一費率(無每日20公里優惠里程),並關閉服務區賣場,僅保留部分公廁、加油站服務;雙鐵及國道客運每個車廂乘載率控制在兩成以下,同時要求各疏運單位確實執行場站運具之清消作業、量測體溫、強制配戴口罩、進出實聯制等工作。然而,超嚴管制卻讓國道一度大塞車,貨車司機抱怨「快崩潰了」,塞在高速公路上,車程多了整整一倍。
日期:2021-06-13
上週儘管美國通貨膨脹數據爆棚,風險資產市場卻在聯準會重要會議之前搶跑了,全球股市創出歷史新高。
日期:2021-06-13