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房地產

買中古屋買房仲「4關鍵」要掌握! 阿格力:設定出價底線要讓仲介知道

財經專家阿格力最近買了房子,他分享購屋過程中,幾個和仲介交手的心得。

日期:2022-03-28

房地產掃瞄

別再叫台北天龍國了,現在全台灣都是天龍國! 3年前「這幾都」預售屋均價還在千萬內,現在沒千萬別想買到房

房價高漲的情況,近年來已讓民眾徹底有感,在去年7月實價登錄2.0上路後,預售屋價格即時登錄,讓不少想要買房的民眾,在買房前能對預售屋房價有所掌握,根據不動產業者統計過去3年預售屋的平均總價變化,發現除了台北、新北等地房價漲幅還在10%以內,出了雙北以外的地區,包括桃園、新竹、台中、台南及高雄等地,2019年的預售屋平均房價都在千萬以內,但現在卻都已經漲破千萬大關,這樣的漲幅更讓民眾大嘆「買房不易」。

日期:2022-03-23

台股

長榮、國巨減資,為何市場都是不給面子先跌再說?投資看到「減資」你必須學會聯想的幾件事

最近台股吹起減資風,如長榮、國巨等人氣股都開始減資;而資本市場對於減資的評價也好壞參半,讓許多投資新手如同霧裡看花。認為減資是利多的,不外乎EPS(每股盈餘)變高、保留現金及避稅(退回股本免課稅);而認為減資不利股東的,最大原因就是:雖然股價變高了、但是手中股票變少了。而股價是浮動的、但股數卻是自己真金白銀買回來的,萬一股價不繼續上漲,不就等於虧錢了嗎?更讓人茫然的是:即便許多投資機構或財經媒體都跳出來說「減資有好處!」,但看這幾天長榮及國巨的股價走勢,資本市場卻似乎不領情。那,到底該如何看待減資這回事呢?

日期:2022-03-23

勞保勞退

「勞退是我自己的,績效我來決定」!開放自選投資標的?勞動部調查逾4成勞工都贊成

新制勞工退休金是否開放自選投資標的討論多時,勞動部遲未有明確結論。去年為回應公共政策網路參與平台提案,勞動部再啟動「勞工退休金開放自行選擇投資標的調查」。週二(3/22)發布調查結果指出,43.4%的受訪勞工贊成開放自選投資,細究贊成原因,以希望可自行運用自己的退休金占31.2%最高,開放自選可增加收益21.3%次之,19.3%自認有理財觀念,願意承擔投資風險。

日期:2022-03-23

房地產

預售屋換約剉咧等!投資客急於拋售的物件到底能不能接?張欣民:別讓你的房在光天化日下被偷了

在內政部準備祭出史上最嚴打炒房修法之後,市場上預售屋換約跳船的案子越來越多,近來網路平台議論紛紛:換約預售屋要不要接呢?該不該接呢?然而在官方定調換約預售屋為小偷贓物時,你若還買這類物件,不只幫忙銷贓,更無疑是讓你的房子在光天化日之下被偷了!

日期:2022-03-10

房地產

天才神秘富豪出手,獲利都翻倍!晶華創辦人潘思源從記者變地產大亨「只因不想一輩子幫人打工」

編按:身家百億的晶華酒店創辦人、泛太平洋集團董事潘思源,不管是在文物收藏或是房地產投資,只要有轉手賣出,多半都能夠獲利數倍。這次賣出西門町「力福商業大樓」部分樓層,又是翻倍賺!潘思源的父親是拆船大王潘孝銳,畢業後他曾當過記者,因為不想一輩子幫人家打工,所以就到美國讀書、在當地創業。潘思源有多個封號,包括天才神祕富豪、上海最大個體戶、北市商辦隱形大戶等,他最早在美國投資房地產,累積龐大身家後,轉而在兩岸投資不動產,並買了一架私人飛機穿梭兩岸,事業橫跨飯店、地產、媒體等領域。

日期:2022-03-09

理財

名家教戰〉從產業趨勢找成長動能 他們眼中的10檔好股

投資大師彼得.林區(Peter Lynch)曾說過:「發現一個趨勢,只占了投資研判依據的二○%,接下來,還有好長一段路要走!」擅長掌握產業趨勢的台股名家,在此分享他們尋找飆股的密技。

日期:2022-03-09

房地產掃瞄

房價不是漲翻天? 2021年六都移轉棟數這5區最多,前3名竟還有2字頭

房地產市場2021年全年表現相當熱絡,甚至呈現價量齊揚的市況,驚人的房價漲幅讓不少小資族都大喊買不起。不過,根據房仲業者的統計資料,去年六都建物買賣移轉棟數,2021年全年的交易熱門行政區前3名,其交易均價仍在2字頭。

日期:2022-03-04

房地產掃瞄

七大都會區房價過去3年最高漲47%...政府打炒房五重拳「越打越高」?他反駁:不打會更高!

近年來,台灣房價飆漲,根據房仲業者統計成交資料發現,包括台北市、新北市、桃園市、新竹縣市、台中市、台南市及高雄市等七大都會區在過去近三年的漲幅約18到37%不等,而政府頻頻推出的打炒房措施也被質疑打不住房價。不過,永慶房產集團業務總經理葉凌棋在政治大學不動產研究中心舉辦的房價與稅制論壇上指出,並非房價「越打越高」,若政府沒有打炒房,恐怕會漲得更多。

日期:2022-02-23

政治社會

《鐵路法》修法,為台鐵「公司化」帶來曙光!7大精華土地300億身價大盤點

根據《財訊》報導,擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局,因法令限制難以享受開發利益,負債高達4500億元。直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案,才為台鐵公司化帶來曙光。

日期:2022-02-22