國發會周一(10/28)公布9月景氣對策信號，分數為34分，較8月減少5分，亮起象徵景氣「轉向」的黃紅燈，沒能維持紅燈。國發會點出，主要原因是高基期因素，導致多項指標由紅轉綠。景氣燈號是不少ETF投資人參考重點指標，燈號變來變去，到底該什麼時候賣股，落袋為安才好？投資達人股魚日前在節目「富足今周起」就直言，「早該在第一顆紅燈時就賣，等黃紅燈才要賣就慢了」！不過股魚也說，主要還是要看紅燈過熱多久，「上次紅燈和這次紅燈不太一樣，之前是連續性的紅燈，這次亮紅燈後，市場就轉趨悲觀，加上總體經濟指標數字，研究單位預期Q4沒這麼樂觀，就現實說，現在景氣有點降溫跡象」。那不少人會問，如果第一個紅燈就賣，也許又繼續往上走，他說自己實務操作一次就是全賣，獲利收場，如果無法做到，可以至少賣一半，部分入袋，跌了也不會難過。「這次紅燈停利在7/30，那後面的3000點跌幅就不會遇到」。股魚說，從2003年到現在共6次景氣燈號循環週期，20年來進出8次從沒輸過，其中第六次抱19個月報酬率高達73%！
日期：2024-10-28
在美股「七巨頭」（Magnificent Seven）中，電動車大廠特斯拉23日率先公布財報，第3季調整後每股盈餘（EPS）72美分，遠優於分析師預期，24日股價收盤應聲暴漲21.9%，寫下2013年5月來最大漲幅。
日期：2024-10-27
受潭美颱風外圍環流及東北季風共伴影響，中央氣象署今（25）日針對台北市、新北市、基隆市以及宜蘭縣發布豪雨警報；另一方面，今年第21號颱風康芮已生成，目前正向西朝台灣逼近，雙颱互相逼近牽引狀況下，加大康芮颱風的不確定性。
日期：2024-10-25
檢廉持續偵辦民眾黨主席柯文哲涉圖利京華城容積率案，意外查到一份記帳資料，也讓柯文哲的多名大金主現身，其中除了有京華城案關鍵的「2022/11/1小沈1500沈慶京」外，還發現基隆市長謝國樑的名字並且註記「200」。謝國樑日前坦承「家族企業確實與民眾黨有過往來」，台北地檢署週四（10/24）指揮廉政署約談謝國樑到案說明，謝國樑約在上午9時抵達廉政署，面對大批媒體等候，謝國樑神情輕鬆，一開始就強調自己是「來做個證」，對於是否為柯文哲政治獻金案作證等提問，皆未多做說明。而北檢日前向法院聲請扣押京華城土地，鼎越公司提起抗告，高等法院23日撤銷原裁定，發回北院更裁。對此，律師黃帝穎分析，高院維持北院認定京華城弊案犯罪所得為111.7億元的事實，僅就扣押第三人鼎越的必要性，要北院更裁補理由，「所以鼎越抗告成功不用高興太早」。
日期：2024-10-24
亞洲新灣區是高雄目前最重要土地開發區，高雄市政府透過都市計畫變更，將該區規劃為特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區等。
日期：2024-10-24
美國億萬富翁比爾蓋茲數十年來幾乎從不涉足政治，不過3名知情人士透露，他日前向一個支持副總統賀錦麗競選總統的非營利組織捐款約5000萬美元（約新台幣16億元）。
日期：2024-10-23
台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工，預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產，服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商，也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同，跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈，歐洲設廠地點極有可能不是（或不只是）在德勒斯登周邊，而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年，將看到在捷克接近德國的邊境，出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團，到半導體設備及廠務系統業者帆宣，都準備要在捷克大顯身手。這會是天方夜譚，還是可能成真的「歐洲版新竹科學園區」？
日期：2024-10-23
鴻海(2317)周一(10/21)表現強勢，開盤即大漲2.89%，股價一度觸及213.5元，帶動集團內其他個股如正達(3149)、訊芯-KY(6451)等同步走高，漲幅更超過9%。究竟漲破200元的鴻海可不可以買呢？財經專家阮慕驊近日在《鈔錢部署》節目中，針對鴻海集團的投資價值進行了深入剖析。
日期：2024-10-21
中央氣象署說明，位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓，未來有發展為颱風的趨勢，最快今（10/21）日下午就會生成今年第20號颱風「潭美」。氣象專家吳德榮提醒，據最新歐洲模式顯示，系集平均路徑切過呂宋島北端，其未來行徑則進入南海，朝海南島方向前進，不過各種模擬資料仍會持續調整，故無需急下定論，應密切觀察。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
