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傳產

「以前跑8小時能賺到的薪水,現在可能要跑超過12小時...」外送工作自由又彈性?外送員揭溫飽下的無奈

根據審計部110年度的中央政府總決算審核報告,全台15多萬名外送員在2021年涉入的交通事故,多達11,799件,當中43%(大約5千件)以外送員為主要肇事者。另外,違規闖紅燈、超速、爭道行駛的數量,則有2萬106件。從這些數據可以發現,外送員肇事及違規次數並不低。這個現象引發我的疑問,我想知道為什麼外送員會出現搶快或肇事的行為。

日期:2023-08-30

政治社會

太好考?交通部修法,嚴重違規「領短期駕照」最快這時上路…他曾批台灣交通「爛得要死」

台灣「行人地獄」惡名昭彰,連4年車禍均造成3000人死亡,除了交通規劃設計混亂以外,台灣駕照考取容易,被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了,交通部將針對駕照制度進行修法,未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照,吊扣駕照1年以下,將強制換6年短期駕照;1年以上領3年期駕照;吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照,最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21,更新時間為2023/8/30)

日期:2023-08-30

心法與觀點

存股助理第372期︱遠東新—被嚴重低估的優質資產股

遠東新(1402)今年迄今,還原1.35元現金股利的話,較去年底收盤價下跌7%,相對大盤今年迄今17.6%的漲幅,股價表現相當落寞。有許多訂閱戶在問,現在值不值得逢低加碼?我們來做一個深入的分析。

日期:2023-08-30

理財

「我的錢拿去投資幾乎虧光了,對不起!」前空軍輔導長告白:20幾歲虧損到崩潰時,我靠3方法走出來

不少讀者希望我分享,自己是怎麼從虧損大賠中走出來的。其實我內心一直默默抗拒分享這段經歷,因為好不容易把這傷整理、安頓好,現在又要跑到內心深處把它拆封。但我向來鼓勵大家透過說或寫出來的方式來放下傷痛,總不能自己卻把那部分藏得好好的,所以決定在此說說我是如何走過漫長的復原之路。

日期:2023-08-30

職場

老外說Your idea has legs. 不是說你的想法有腳

在行銷會議上,Mark向外國老闆提到一個新的idea,Mark興致勃勃,說得很起勁。老闆說:Your idea has legs.Mark低頭看了一看自己的腿,Idea有腿?是甚麼意思?難道是說這想法不可靠,稍縱即逝?還是指畫蛇添足,沒事找事?老闆究竟是讚許,還是批評?今天我們來看看幾個leg的商場用法,用錯會有些尷尬的字眼。

日期:2023-08-30

職場

Email最常見的錯誤:接到一份job offer,到底用accept,還是receive?

Accept這個字看似簡單,但它的錯誤率卻極高,而且錯誤的範圍涵蓋很廣,從中式英文、文法用錯、發音錯誤都有。Accept指「接受、認可、同意」,在email中常常出現,例如:

日期:2023-08-30

台股

緯創、創意已從股價高點回跌達三成!如何看出大漲股的強勢反轉訊號 及時出場?

台股上週四(8/24)受輝達(Nvidia)財報亮眼激勵,AI相關族群領頭上漲,眾所盼望開啟新的一波漲勢,但週五(8/25)不僅無法延伸上漲的氣勢,賣壓再度出籠,當日加權指數下跌近300點。其中指標股緯創(3231)、創意(3443)欲振乏力,累積自高點回跌幅度均超過三成,在籌碼凌亂、法人持續站在賣方的影響下,走勢疲弱。7月底的文章,介紹了一種漲勢的反轉訊號「一陰蓋」,當訊號一出現,要隨時準備離場,方能賣在相對高點,避開深幅的回檔風險,保留既有的獲利,累積低檔承接的資本;近期部分AI相關概念股,出現「一陰蓋」的反轉訊號後,開始回檔下跌。

日期:2023-08-30

傳產

強強聯手》鎖定大東協B2C市場 合作泰國石油共創生態鏈 光陽新戰局 劍指電動機車藍海

今年八月,光陽宣布攜手泰國石油集團,合資成立 Aionex,進攻東協電動機車市場, 這是光陽實現國際化願景的關鍵里程碑,董事長長柯勝峯強調,這一役,要打造出真正的獲利模式。

日期:2023-08-30

科技

錢存夠了嗎?蘋果發表會9/13登場,iPhone 15新增這顏色、有哪些變化?新品預測一次看

距離蘋果發表iPhone 15的時間越來越近,外界也有不少相關爆料,數位時代也整理了從螢幕設計到價格等各種至今的傳聞。

日期:2023-08-30

國際總經

專訪推手 從新南辦到貿協 黃志芳掌舵下的第一手觀察 台商南向淘金 把握兩大突破口

(1393今周刊)在近年台商產線轉移、布局東協的趨勢背後,黃志芳一路扮演著關鍵角色。從新南辦主任到貿協董事長,他在不同位置,持續為台商與東協國家創造更多交流與商機。

日期:2023-08-30