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家業最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:家業共有1000項結果
傳產

一開始就是等誰認輸的戰爭…Uber Eats、foodpanda冤家變親家,用308億買下全市場「3大效應解析」

Uber以9億5千萬美元併購外送龍頭foodpanda,只要主管機關核准,最快2025年,Uber Eats就會獨占台灣外送市場。這樁併購案背後將對台灣的外送、餐飲和零售產業造成什麼影響?

日期:2024-05-22

政治社會

供應7成生理食鹽水,永豐化學違反《藥事法》遭勒令關廠…外界憂「生理食鹽水荒」,衛福部提2作法穩定供貨

國內負責生產生理食鹽水、葡萄糖注射液等藥品的永豐化學公司,因違反《藥事法》違反63項違規PIC/S GMP規定,因此遭勒令關廠。

日期:2024-05-20

傳產

創新思惟〉柳營酪農二代求新求變 讓鮮乳進化永續產業 北漂科技男翻轉家業 推動無碳牧牛

(今周刊1430)台南是台灣第二大酪農區,有議員擔心,未來開放紐西蘭牛乳零關稅,將衝擊酪農業,不過,年輕的台南子弟反而帶著新思惟,回到古都故土,翻轉父親留下的珍貴產業。

日期:2024-05-15

ETF

高股息ETF貴到很難隨時買,不如來點金控股!施昇輝一公式算出:這檔買高價還有「6%殖利率」

股市投資人大致上分兩派,一是追求「賺價差」,另一是追求「領股息」,或是在自己的投資組合中,用不同的股票來追求不同的目的。

日期:2024-05-13

科技

袋鼠金融祭出多項服務迎戰報稅季,不只幫國人節稅更要帶來好財運

袋鼠金融(Roo.Cash)推出「LINE 報稅攻略機器人」、「2024報稅資訊研究社」及專區,《袋鼠帶財–錢母刮刮樂》抽獎活動,陪伴民眾快速掌握報稅資訊、輕鬆節稅,帶來好財運。

日期:2024-05-10

政治社會

打詐新四法騙愈多關愈久,最重判10年!TikTok等4大網路平台須設法律代表,違者罰款可封網

新型態詐騙手法層出不窮,行政院周四(5/9)通過「打詐新四法」,其中最重要者為制定《詐欺犯罪防制條例》專法(打詐專法),要求一定規模的網路網路廣告平台業者負有4項義務。首先這次專法最特別的是「類落地」義務,是要求域外業者須提報「法律代表」,作為在台灣的防詐窗口,第二是強化網路廣告資訊透明度,第三是制定詐欺防制計畫納入風險管理措施,第四是執行詐欺廣告處理與通報。未來無論是TikTok(抖音國際版)、LINE、Google、X(原Twitter)以及Meta(Facebook, Instagram, Threads)等大型業者,需負擔上訴義務,違者可處新台幣250萬元至2500萬元鍰並限期改正,且得按次處罰,拒不配合者,情節嚴重甚至可管制流量或阻擋連結(封網)。

日期:2024-05-09

政治社會

蘇丹紅惡商李彥廷海撈4千萬、錢藏天花板…起訴建請科罰12億!三兄弟如何兩岸毒辣粉一條龍產銷

2月起引爆「蘇丹紅」風暴的主謀李彥廷,以一條龍的黑心輸台手法,讓全台陷入食安危機,檢調經3個月的調查,高雄地檢署週四(5/9) 偵結後依詐欺、食安法、洗錢防制法等罪起訴李彥廷6人,建請法院從重量刑並科處李家11間公司12億元罰金,目前已扣下李彥廷名下1.34億元財產,並算出不法犯罪所得約4000萬元。高雄地檢署查出,李彥廷為掩飾或隱匿犯罪所得,竟指示前妻吳克敏從公司銀行帳戶提領2831萬,把錢藏在家中天花板,為了落實執行行政罰鍰,雄檢也已扣押李男名下1億3480萬元的財產。

日期:2024-05-09

科技

二代領軍 躋身台電的345kV超高壓電網供應商 手握百億訂單 大東再戰儲能市場

在台灣四家能供應三四五kV超高壓電網的業者中,大東電業是唯一一家非上市櫃公司,更是資本額最小的一個。且看它如何提前布局,力拚興櫃又有何盤算。

日期:2024-05-08

科技

「AI現在才開始發展,就像個小孩,會犯錯,還需要好好培養」 為何聯發科大將認為 大家短期太高估AI技術 長期卻太低估其影響?

IC設計龍頭聯發科(2454)的前瞻技術平台資深處長梁伯嵩博士認為,人工智慧(AI)目前還在發展的初期,「還像個小孩一樣,會犯錯,需要好好培養」,但假以時日肯定會為全世界帶來翻天覆地的變化,不僅促進典範轉移,更可能加入許多技術領域的發展,從自駕車、AR(擴增實境)、6G、無人機、太空科技,甚至到醫學及能源。他也指出,想要一窺AI未來的可能發展,可以借鏡網際網路(internet)過去幾十年的發展經驗,而且在目前的AI熱潮下,大家可能高估了AI的短期效益,並且低估了它對人類社會的長期影響。

日期:2024-05-06

政治社會

票價逾17年沒漲!國道客運拍板漲價「北高最多貴36元」,公路局:TPASS使用者不受影響

國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。

日期:2024-05-04