賴清德出席《今周刊》總統與青年論壇，大談教育理念，更與青少年針對四大議題交流、思辨，從技職教育聊到中共滲透，宛如一場大型公民課。
日期：2024-11-20
美安全球集團已經穩健發展超過三十年，不僅憑藉其優質產品和卓越服務贏得客戶的信賴，其成功的背後更有著創辦人的智慧和前瞻性視野。隨著公司的不斷壯大，這次我們將透過專訪美安全球集團總裁馬克·愛胥利，深入探討其商業模式的關鍵，以及企業在發展道路上的領航之策。
日期：2024-05-21
烽火連天的交戰區、天災侵襲的重災區，到資源不足的貧困地區，無論何處，永遠都有一群人，不畏風險穿梭其中，為當地居民提供最即時的救援與照護。他們，正是無國界醫生。在這些偉大的身影中，台灣人也沒有缺席，其中一位，即是來自台灣、現年56歲的婦產科醫師王伊蕾。
日期：2023-11-14
星宇(2646)航空週六(5/6)受到側風、警示燈異狀，加上成田機場「宵禁」影響，造成多達302名旅客滯留日本，董事長張國煒周日(5/7)清晨親自赴日本成田機場向旅客致歉，如今已駕機返台，就算祭出機票全額退費，仍難掩旅客怒火，甚至有人怒嗆「這輩子不會再搭星宇」。對於主打「精品航空」的星宇，因一連串失誤導致形象重創，律師林智群在臉書點出，新航空公司的弱點就是機隊與機組人員規模不大，一遇到突發狀況，可以調整的空間很小，幾乎沒有犯錯的空間。「如果華航長榮碰到一樣的事情，他們有比較多機隊跟人員可以調度，不會讓事情搞到這樣不可收拾」。
日期：2023-05-08
星宇航空（STARLUX Airlines）班機在日本接連發生狀況，先是「JX800台北-東京航班」因降落時遇超大側風，使得降落成田機場失敗，也連帶影響「JX801東京-台北」、「JX803東京-台北」兩班航班，旅客一度受困猶如「空中監獄」引發民怨。據了解，有多達302名旅客滯留日本成田機場，星宇航空董事長張國煒周日（5/7）清晨趕緊親自到現場向旅客們道歉。對此，民航局表示，會調查相關原因，若有違規就會依法開罰。而星宇航空表示，JX1801於日本當地時間13:20起飛，預計於台灣時間 15:35抵達桃園機場。
日期：2023-05-08
星宇航空(2646)週六(5/6)因天候異常、指示燈有異狀，導致飛機延誤逾7個小時，再加上機場宵禁的關係，旅客只能鋪睡袋、睡機場，針對這樣的狀況，如果在出國前有買旅遊平安險，並加保「旅遊不便險」的話，是否能獲得理賠？有「平民保險王」之稱的保險達人劉鳳和指出，「如果有買到班機延誤4個小時以上就可獲得理賠產品的旅客，這次事件就能獲得保險公司的理賠。」
日期：2023-05-08
日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂，302名旅客滯留在成田機場一晚，董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉，更連帶影響後續星宇北美線航班，這一連串的骨牌效應，除了揭開星宇團隊調度失靈，更凸顯只有三架A350的星宇，容不了一次犯錯的空間。
日期：2023-05-07
星宇(2646)航空因天候異常、指示燈有異狀，在日本接連發生狀況，造成多達302名旅客滯留日本成田機場，董事長張國煒7日上午親自赴日本成田機場向旅客致歉，如今已駕機返台。張國煒一落地便再次道歉，「對旅客真的很不好意思」，他也坦言，「蠻倒楣的，不過也是考驗，我們也發現自己有些問題」。張國煒指出，對於受影響滯留旅客將全額退票，展現公司最大的誠意。
日期：2023-05-07
臺灣與韓國是二次世界大戰之後，亞洲僅有的兩個經濟發展迅速，並成功民主化的儒家文化圈國家，在此之前，兩國同樣受到威權政權半個世紀的統治，兩國人民政治受難的歷程也極為相似。韓國在歷經光州大屠殺之後，於1990年代末期完全落實轉型正義；臺灣也在相同時期透過立法，對過去人權蹂躪事件給予賠償與平反，兩國都未曾稍歇對於歷史真相的探究。為借鏡韓國處理轉型正義經驗，知韓文化協會邀請邀請韓國「為求真相和解之過去史整理委員會」前委員長鄭根埴來臺，與國史館館長陳儀深、前促轉會代理主委葉虹靈分享對談，臺韓兩國處理過去國家暴力事件之過程經驗。
日期：2023-02-19
“「追求高成長、始終以客戶為導向，客戶的成功，才是CoLine的成功。」這是三竹資訊雲端事業群全體同仁的目標，也是團隊背後最給力推手：三竹資訊董事長邱宏哲的最大願景。”
日期：2022-12-01
