張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台,宣示星宇首航進入倒數九十天;只是,明年一月開航在即,星宇眼前得先克服三大挑戰,更考驗張國煒的智慧與決心。
日期:2019-10-30
台灣、南韓不主張WTO「開發中國家」地位,為何會成為美國對中國在第二階段貿易談判上的壓力?
日期:2019-10-28
國民黨評估不分區席次,從18席縮水至14~15席之間。而擁有不分區名單「主導權」的吳敦義,會不會不避嫌地把自己排進安全名單內,黨內外都高度關注。
日期:2019-10-24
農地違章工廠問題盤根錯節,不是政府官員宣示性發言或象徵性的「清查」就能改善。政府若無法端出有效管理機制,恐將持續為這「多不管地帶」下的沉痾,付出重大代價。
日期:2019-10-23
今年6月,在牛仔布製造大廠年興紡織的股東會上,出現一張罕見的「反對票」。「這種案子會投反對票,很少見!」證券投資人及期貨交易人保護中心(簡稱投保中心)專員知悉《今周刊》記者問題後,略感訝異的表示。
日期:2019-10-16
「體育交流一直為增進中美友好發揮作用。」中國外交部10月15日這段發言,意味著中國與NBA的紛爭,將以中方軟化收場。身為全球最受歡迎的職業運動之一,NBA巧妙地運用自身影響力,在不道歉的情況下化解危機。但風波過後,中國網友熱衷的「思想審查」工作,不會就此停歇。NBA得到的「教訓」,是對所有中國外資企業,又一次的嚴肅警訊。
日期:2019-10-16
今年6月,在牛仔布製造大廠年興紡織的股東會上,一張罕見的「反對票」,間接反映了近年在全球引爆的一場投資革命。至於這場革命發展的高峰,來自去年十一月初於美國舊金山發布、被華爾街投資大咖一致盛讚的一套「會計準則」。這份準則有何特殊之處?面對這場全球投資圈的「典範轉型」,台灣企業又該如何因應?
日期:2019-10-16
交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運,實際上,人、車合法的目標卻都卡關,多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期:2019-10-02