航太龍頭漢翔(2634)8/22召開第3季法說會，上半年繳出亮眼成績。公司營運佳，漢翔董事長胡開宏在法說會難掩好心情，直言：「下半年依舊爆量，今年營收沒有天花板」。漢翔上半年累積營收近195億元，年增率達48%，EPS達1.38元，漢翔預計今年整體營收與獲利，可再創新高。胡開宏更稱：「明年會更好！」
日期：2023-08-22
因疫情3年出國受限，機場接送服務腰斬，但在今年出現報復性出國潮，今年案量比疫情前2019年的月平均還多出３成！疫後國旅和出國旅遊大爆發，尤其暑假檔期，出遊規劃更加頻繁，接案平台 PRO360達人網觀察平台近5年旅遊運輸相關服務每月平均案量，國內包車服務雖然在疫情期間縮減，今年平均案量已經恢復到疫前水準。
日期：2023-08-16
6月中旬，台中「公共運輸定期票」（下簡稱TPASS）開賣，以全國最優惠市民專屬早鳥價格199元之姿，在短短半個月內累積超過1萬7,000人訂購，反應相當熱烈。7月1日，台中TPASS正式上路，包含「台中市境內」的都市內通勤與「中彰投苗」的城際間通勤優惠套票，提供民眾省錢又便利的通勤新選擇。
日期：2023-08-07
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
行政院豪擲兩百億預算，7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票，吸引60萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
宏碁智通從母公司獨立出來前，雖然已是台灣公車電子票證系統市占龍頭，卻仍遇上營收挑戰⋯⋯。他們是如何突破舊有商業模式困境，並不斷試錯找到新出路？
日期：2023-07-12
台股進入7月除權息旺季，先前受惠多頭拉抬力道強勁，長榮、陽明等航運股走出不錯填息行情，惟隨行情轉趨震盪，個股填息路恐備受挑戰，本周計有168家企業接力除息，包括聯詠(3034)、欣興(3037)、航空雙雄等指標股，力拚抵抗外資提款壓力，要如何邁開填息步伐頗受市場關注。
日期：2023-07-10
吸睛力、吸客力一流的「麗寶樂園渡假區」，位於台中后里，佔地200公頃，聚合了渡假住宿、OUTLET購物、遊樂園、美食、賽車、摩天輪、景觀等多重娛樂設施，堪稱中台灣的渡假天堂。而渡假區內的「麗寳福容大飯店」，則為滋養心情的快樂城堡。「麗寳福容大飯店」秉持「福心笑容，台灣人情」的企業文化，結合當地人文，用最友善空間規劃吃、喝、玩、樂、逛、住等設施，並以一站式滿足贏得旅客好口碑。
日期：2023-07-07
7月有諸多新制要上路，且多項攸關民眾荷包，包括打炒房措施上路、TPASS月票啟用、租金補貼擴大、健保部分負擔調漲等，《今周刊》整理一系列7月新制，帶讀者一次了解。
日期：2023-06-29
