(今周刊1407)展望二○二四年，該如何掌握投資機會與風臉？「明年景氣，可以用『見龍在田』來形容。」國泰世華銀行首席經濟學家林啟超指出，這意味巨龍已出現在田野上，但仍未飛上天，須觀察升息衝擊後景氣復甦的力道。他分析，在製造業存貨去化、訂單緩增下，景氣可望谷底復甦，但須提防中國經濟下行的後遺症。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)隨著美國升息接近尾聲，市場普遍期待2024年有利率轉向的機會，在美股、台股整理後衝高之際，該如何研判景氣風向、掌握投資契機？《今周刊》邀請國泰投信董事長張錫、富邦投顧董事長蕭乾祥、安聯投信海外投資首席許家豪、野村投信投資策略部副總經理張繼文，從全球整體經濟、金融局勢到國內環境變化進行對談，為二○二四年的全球經濟、台股走向、資產配置提供精闢預測。
日期：2023-12-06
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
今（30）日新麥（1580）、三能-KY（6671）、德麥（1264）三大烘焙業者，共同舉辦聯合法人說明會，不僅透露各自的未來布局，更齊聲看好明年烘焙市場將有更大成長。
日期：2023-11-30
我在1974年赴美發展，當時的台灣連高速公路都沒有，物質缺乏、非常落後，我至今都還記得自己第一次在美國看到高速公路時，對美國和台灣之間差距的震撼。
日期：2023-11-30
RISC-V架構出現十三年後，近期成為半導體產業熱議話題，業界看好RISC-V有望繼x86、Arm架構後，成為AI領域最新的強力競爭者。
日期：2023-11-29
近年來機械產業景氣變化快速，考驗加工的準確性及彈性應變力，祥儀「以大帶小」進行智慧製造零件加工數位轉型供應鏈計畫，以智慧化生產為目標，提升生產效率，同時監測能耗，朝低碳轉型的方向前進。
日期：2023-11-29
「望子成龍、望女成鳳」是台灣為人父母所有的期待，面對大學入學考試，更是家長與孩子們的一個重要篇章，遇到越來越靈活的大考題目，如何在有限的時間做到更高視野的準備？具有多年為學生考前衝刺經驗的鵬展教育中心，以獨家的備戰方案，來為同學們解惑。
日期：2023-11-27
全球暖化導致冰川融化、夏日融冰量高於平均，格陵蘭和南極洲冰蓋融化速度更快、冰川更快流向大海，造成海平面上升，海島國家面臨「滅頂危機」、從地圖上消失，流離失所的氣候難民該何去何從？「沉沒」的倒數計時不是電影場景，而是現在進行式。
日期：2023-11-24
