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傳產

環球購物中心從虧一億到賺一億的關鍵

馬志綱是冠德建設董事長馬玉山的么子,三十歲那年匆促接下環球購物中心執行副總,五年內歷經兩次經營危機,他如何從門外漢變成購物中心專家,更拿下新北市購物中心龍頭寶座?

日期:2011-06-09

台股

貨櫃、航空股待回檔後再布局

貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升,伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫,也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散,投資人應該暫時觀望,待回檔時再布局。

日期:2010-07-08

傳產

客貨同步上揚航空業荷包滿滿

航空業景氣復甦速度比業者預估還快速,隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加,華航、長榮航,以及復興航空都繳出漂亮成績,業者更樂觀預估全年獲利,看來,航空業已一舉揮別去年虧損的陰影,再度振翅高飛。

日期:2010-07-08

傳產

豐泰、寶成、航空股 上漲動能強

台股在進入第二季之後仍然見回不回,指數一舉攻克八千點關卡,外資買超也轉趨積極,然而隨著大盤接近前波高點八三九五點,壓力也愈來愈大。此時四月底前出爐的財報,以及具補漲題材的航空股,將是值得參考的選股方向。

日期:2010-04-08

傳產

平價到奢華 四種方式暢遊世博

只剩一個月,上海世界博覽會就即將開始,從五月一日到十月三十一日,總計一百八十五天,這個史上規模最大,耗資最貴,參展國家最多的豪華世博,預計將吸引七千萬人觀展,你,如何一起參與?

日期:2010-04-01

傳產

產業結構轉變 新興市場毀日航?

新興市場崛起,飛航需求升高,但航空公司的營運模式必須轉變;提供廉價且直飛地點更多的服務,才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變,是迫使日航走上破產的主因。

日期:2010-01-21

理財

放牛班學生的房產致富傳奇

少年得志,在一般人的眼中,不是祖先的庇蔭就是有過人的聰明才智,但自幼家貧、被評為智能不足的沈宇庭,卻著實顛覆了宿命。憑著永不放棄的致富動力,以及鍥而不捨地自我投資、開發機會和財源,他不但戰勝了命運的安排,還成為羨煞眾人的年輕富豪。

日期:2009-10-29

傳產

逢低可留意本業轉佳的減資股

雖然金融海嘯已經過去,企業營運又恢復生機,但不少過去累積虧損過大的公司,為改善財務體質,開始喊出減資,準備用股本彌補虧損後讓公司脫胎換骨,但投資人仍應留意公司本業是否有轉機。

日期:2009-09-10

政治社會

航空延遠權根本上不了談判桌

這次江陳會前夕,我方剛提出與對方談延遠權的意願,即遭中國婉拒。顯見對岸很在意延遠權的「國對國」屬性,認為它會引發「兩個中國」疑慮,明顯違反「一中」原則,因此絕口不與我方談論這項議題。

日期:2009-04-30

國際總經

倫敦峰會 揭示中國經濟新強權

藉著G20峰會,胡錦濤成了國際最重要的政治領袖,不僅大大滿足了中國高漲的民族主義情緒,更揭露了金融海嘯後的世界經濟新版圖;「大國崛起」不只是一張DVD,更成了落實在國際舞台上的活生生事實。

日期:2009-04-09