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政治社會

台灣開放寵物客艙有譜?5千網友連署修條例,交通部回應了…有哪些國際航空已可讓飼主、毛小孩共處

該不該開放毛小孩進入飛機客艙?今年中有民眾在公共政策平台提案,希望政府能夠修訂航空動物運輸條例,確保寵物安全及權益,以符合國際動物保護規範。由於連署附議人數超過5千人,因此交通部民航局須正式回應。民航局說明,目前已於8月邀集提案人、國籍航空等,共同討論評估,是否能提供飼主與寵物更多元選擇。其實,開放寵物進入飛機客艙,在部分航空公司行之有年,台灣周邊國家,又以南韓對寵物開放程度最大,也讓飼主想帶著寵物一起來趟日韓旅遊,也會不惜轉機都要選擇這些航空公司。

日期:2024-09-16

生活消費

張國煒被說降落技術真不行,還有「英文不太順」…K董妙回:我就台灣死孩仔!他圈粉無數在意哪些事?

星宇航空董事長張國煒,是航空業界中唯一一位會駕駛飛機的董座,一名男子近日恰好搭乘到張國煒親駕的班機,事後在社群平台透露他的降落技術並不好,沒想到竟然釣出張國煒親自留言致歉,表示「那是訓練航班,不是我飛的,帶學員飛」。而後留言當中,又有一位網友說,自己搭過一次K董開飛機,降落蠻穩的,但是唸英文的注意事項就...不是很順,沒想到張國煒又來親自回應:「哈哈,我本來就是台灣死孩仔,英文不是我的強項。拍謝啦」。

日期:2024-09-02

傳產

三四六人罹難、遭罰近五億美元 六年股價跌掉一半 漠視飛安、坦承欺瞞…波音醜聞啟示錄

經歷兩次致命空難後,美國波音公司仍是事故頻傳;內部員工爆料,為了打敗競爭對手空中巴士,波音選擇投機取巧,居然不再重視安全……。

日期:2024-08-14

政治社會

「行李等3小時」旅客氣炸、地勤下跪...桃勤道歉還原真相 華航給員工的一封信:不卑不亢!無禮行為不能認同

凱米颱風近日來襲導致航班大亂,原訂25日下午飛抵桃園機場的華航CI-153班機,被延誤到26日凌晨2時才抵達桃機,沒想到旅客下機後苦等了超過3小時,依舊等不到行李,氣得向華航地勤大罵要求賠償,讓現場一名督導主管一度下跪致歉,引起軒然大波。對此,負責行李運送的桃勤公司出面解釋,當天因颱風雖已提前部署,然因天候不佳仍影響作業速度,加上同時段航班過於密集、人力有限,導致旅客等候多時,在此致歉並將檢討SOP。而華航隨後也對內發出公開信,力挺員工服務具熱忱、同理心,但也不卑不亢,遇到不理性或無理騷擾行為公司亦不能認同,可尋求航警等執法單位協助。

日期:2024-07-27

傳產

瞄準轉機客!它搶食長榮稱霸30年北美市場 華航隔16年復飛西雅圖的三個底氣

隨著四家航空公司相繼開航西雅圖,北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手,華航要用什麼優勢取得勝利?

日期:2024-07-24

國際總經

大韓航空飛台中50分鐘後「驟降2.1萬英尺」!台旅客曝驚險實況:吃飛機餐時驟降3次,氧氣罩都掉下來了「活著真好」

原定6/22下午從南韓仁川機場飛往台中清泉崗機場的大韓航空KE-189班機,起飛後50分鐘,突然出現班機增壓系統異常,導致飛機驟降3次,飛行高度從3萬多英尺驟降到只剩9000多英尺,緊急返回仁川機場。機上多名乘客出現耳膜疼痛和換氣過度等症狀,其中13人緊急送醫,有台灣旅客曝光當時機艙內狀況,直呼比雲霄飛車離心力還可怕,「只想說,現在還能活著真好」。

日期:2024-06-23

傳產

星宇航空累虧百億達資本額1/2,張國煒喊這是最後一次!透露年底拚轉上市,能賺多少K粉必知

今周刊編按:星宇航空(2646)周五(6/14)舉行股東會,截至去年底累計虧損115.06億元,已達實收資本額208.87億元的一半,讓不少股東擔心營運狀況,董事長張國煒說,之前是受疫情影響,這樣的虧損應該是最後一次,「今年狀況會比去年好很多」,獲利至少會達到兩位數的億元水準。至於累積虧損問題,星宇表示如果業績穩定、市況良好,透過資本公積等措施,可在3年內弭平目前累積虧損。張國煒也說,去年雖然只賺1億多,但花4年時間就能賺錢很不容易,他希望在年底能夠轉上市。

日期:2024-06-14

台股

買船票還是買機票?台灣虎航(6757)、華航(2610)獲利新高,專家看好航空股!貨櫃三雄買點看這指標

近期航運股在運價漲、獲利增的帶動下,包括航空、貨櫃、散裝,都有不錯的表現。不過展望後市,專家提醒,貨櫃與散裝的運輸需求並不如疫情時高,投資人追價須謹慎。

日期:2024-05-29

國際總經

影/新航3分鐘亂流急墜1800公尺!死者疑心臟病發、空姐見血,乘客飛撞行李架…為何晴空亂流會變多?

今周刊編按:新加坡航空一架從倫敦飛往新加坡的客機,5/21飛經泰國上空時疑似遭遇嚴重晴空亂流,事發緊急迫降泰國機場,至少造成1名乘客死亡,以及71人受傷。由於當下剛好是用餐時間,多數乘客沒有綁安全帶,因此造成傷者超過71名受傷乘客,當中6人傷勢嚴重。據了解,該名死者疑似因心臟病發而離世。航空追蹤網站「FlightRadar24」數據顯示,這架編號SQ321班機,4分鐘內斷崖式掉落1830公尺,10分鐘後轉往曼谷急降落。氣候專家表示,飛機可能是遇到晴空亂流,由於儀器難以監測晴空亂流,故無跡可尋,航空學者也認為本起事故可能是由晴空亂流引起。根據維基百科指出,晴空亂流的頻率已有增加,推測可能是全球暖化效應,在《自然氣候變化》期刊中,雷丁大學保羅·威廉斯(Paul William)及東英吉利亞大學的Manoj Joshi提出,若大氣中的二氧化碳是工業革命前的2倍,中等到強烈的晴空亂流,將會比現在增加4成到1.7倍。

日期:2024-05-22