中國持續對台恫嚇，而在野黨也持續呼籲恢復中國、台灣兩國觀光交流，根據陸委會統計，我方赴中團客人數，今年估將達13萬人，反觀中國來台旅遊團客人數，至今仍掛零。交通部原訂旅行社組團赴中僅執行到5/31為止，不過考量旅客與業者權益，行政院長卓榮泰周四（5/30）宣布折衷放寬「禁團令」，決定在6/1前就規劃的旅行團，可以繼續執行。
日期：2024-05-30
長榮航空今(6)日桃園－愛媛松山直飛航班正式啟航，提供每週2班的飛航服務，並於3月20日至4月30日增為每週 4 班，以滿足旅客赴日賞櫻需求。為歡慶此次啟航，分別於桃園國際機場及日本愛媛縣松山機場舉行啟航活動及儀式，除了客艙內添置蜜柑狗狗的可愛抱枕及頭墊紙外，也特別為旅客準備了「長榮航空多功能旅行貨幣包」，一起送給今日往返桃園-愛媛松山的幸運旅客。
日期：2024-03-06
交通部去年宣布將在2024年3月前解除團客赴中國禁令，交通部周一（1/8）宣布，即日起航空公司可於獲配航權額度內，依程序申請於春節前後各10日飛航13個航點之客運包機。
日期：2024-01-08
中秋節連續假期首日，一個飛往大阪的28人旅行團無故未報到，「整團no show」成為連假話題。業界紛紛猜測，哪一家旅行社出這麼大包，帶團帶到全團都沒來。結果真相出爐，這一團「自始至終都沒有要搭飛機」。
日期：2023-10-05
「2022年將是台灣的太空發展元年」，科技部長吳政忠日前表示，政府將投入40億元預算，且第三期太空科技發展計劃可望延長至2030年，屆時總發射衛星數量至少20顆以上，這也顯現出政府對於太空產業的期待與願景，讓原本看似離台灣很遠的「太空」時代，都可在你我有生之年見到。
日期：2022-03-03
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
九年前，從草間彌生創作的紅南瓜開始，讓荒涼的瀨戶內海域，寫下日本地方創生奇蹟，三年一度的國際藝術祭，也成為文青的朝聖地，今年四月底又將登場，會帶給旅人什麼驚喜？
日期：2019-04-24
正當眾人目光都集中在金融風暴之時，台灣海峽上空正在悄悄發生變化。當台北飛上海航程從8小時縮短為85分鐘，台灣人、大陸人開始帶著行李、家庭及財富，離開習慣的居住地及職場，展開新的冒險。這波因兩岸大三通而啟動的新移動潮，正在兩岸數十個城市同步發生。台商成為空中通勤族、大陸總經理來台工作、台商舉家搬回台灣……。新的移動案例每天在發生，新移動產生新商機、新機會，你準備好面對這波新移動潮了嗎?
日期：2013-07-15
今年國產集團的尾牙宴上，大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面，令人記憶猶新，事隔９個月，這個夢想成真，空中巴士決定參股復興航空一成股權，從此，這家走過一甲子，台灣最老牌的航空公司，站上巨人的肩膀，正要展翅高飛！
日期：2011-10-27
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
