編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
台積電與三星在先進製程領域競爭激烈，最近三星又放話5年內要超車台積電，但真能達陣嗎？專家分析，從良率和訂單量來看，雙方還有一大段距離，而韓國記者也不護短，直言台積電之所以那麼強，關鍵在於周邊有許多IC設計公司及半導體製造商，建構起完善的半導體生態圈，韓國只有三星、海力士等大企業，無法打造產業鏈，很難追上台灣半導體。
日期：2023-08-20
一年一度中元普度將屆，農曆七月中元祭祀是國人傳統宗教禮俗，但祭拜時常伴隨焚燒大量香支及紙錢，有影響健康及空氣品質之虞。宜蘭縣自102年起開始推動中元祭祀紙錢集中焚燒服務，經縣府多年推廣，去(111)年紙錢減量及集中燒統計已達759公噸，估計減少空氣中細懸浮微粒(PM2.5)污染達2.09公噸。今年呼應民眾對宗教習俗之需求，率全台之先首創環保低碳祭祀一條龍代收代燒及派發服務，邀請宜蘭市、羅東鎮、五結鄉三鄉鎮市城隍廟代表共同推廣紙錢集中燒。
日期：2023-08-17
台灣六十五歲以上長者的自殺死亡率，一直是所有年齡層最高，近兩年多來受到疫情影響，更是連年增加，但高齡憂鬱症患者的就醫率不盡理想，缺乏病識感、擔心汙名都是其因，將邁入超高齡社會的台灣該如何因應？
日期：2023-08-16
製造業在導入 AI 應用前，最重要的根本在於數據。在完善數據蒐集與管理的過程，OEM/ODM 塑膠射出廠商家寬實業與蔚藍雲共同打造數據治理營運環境，透過蔚藍雲專業策略諮詢服務，擬定家寬實業數據治理策略，優化數據中台、整合廠內數據，為日後導入 AI 技術應用建立良好基礎。
日期：2023-08-16
「經濟社會在不斷發展變化，統計工作需要不斷完善，勞動力調查統計也需要進一步健全優化。」8月15日，中國國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付淩暉於記者會上宣布，自2023年8月開始，「全國青年人等分年齡段的城鎮調查失業率將暫停發布。」在中國青年失業率年年攀升，甚至飆升至歷史最高水平之際，當局宣布的這項決定在國內引起軒然大波。而這一手「蓋牌」之舉也更加凸顯了青年失業問題及背後的隱憂。
日期：2023-08-16
2013年11月，統一創辦人高清愿辭去統一企業董事長，正式交棒給駙馬爺羅智先，今年剛好滿10周年。
日期：2023-08-15
鴻海（2317）董事長劉揚偉周一（8/14）在第二季線上法說會中透露，AI伺服器在集團營收的佔比不高，但成長飛快，今年上半年就超過200%，且預期下半年成長速度將超過這個市場的增速。以AI伺服器全球市場規模今年有300億美元（約9600億台幣），2027年上看1500億台幣（約4兆8300億台幣），複合年成長率高達50%來看，未來鴻海在這方面業務大有可為。不僅如此，劉揚偉也樂觀預期，以目前鴻海在AI伺服器供應鏈上游（GPU模組及基板）市佔率超過五成來看，未來2~3年鴻海極可能成為市場第一。此外，鴻海也宣布與微軟在LEO（低軌衛星）業務，締結全球星系策略夥伴關係，意味鴻海的業務範圍正式登上太空。
日期：2023-08-14
「我們公司很重視性平意識，在全球總部的政策要求下，每年都會對主管及全體員工進行教育訓練，但我聽說最近政府在修正性平三法，我們公司教育訓練內容大綱必須要大改嗎？」一位外商公司負責性平教育訓練的人資主管提出上述疑問。
日期：2023-08-10
在房價下行期間，無論是購屋置產或投資，首重抗跌性區域產品，關於抗跌區域在人口淨流入區域為優先選擇，至於抗跌產品可類分3大項：
日期：2023-08-10
