我一直以來都非常熱愛旅遊。之前在一部美劇裡看過一句台詞,印象很深刻:「房子是我們為自己打造的牢籠,就像車和智慧型手機。我們以為有了這些會變得更聰明,其實反而更笨了。在旅行中,你不斷遇見新的城市,獲得重新擁抱自己國家的機會,而不只是在電視上或者網上看到的那樣。」正所謂「生活在別處」,3、4天的旅遊就可以讓自己逃離枯燥乏味的日常生活,重獲新生。從我工作以來,除去日常開銷,我有很大一部分花費都用在了旅行上。只要有假期,不管是3天的端午假期還是7天的國慶長假,我一定不會在國內待著。印度小山村裡冰冷的空氣,加勒比海翠綠的海水,土耳其迎著日出的熱氣球,斯里蘭卡午夜璀璨的星空,拿坡里彷彿火焰般鮮豔的晚霞……很多個這樣的時刻,我都覺得自己又重新從高壓的都市生活中活過來了。然而幾天之後結束假期,坐紅眼航班飛回國,有時候還因為時差,需要從機場直奔公司打卡上班,瞬間就被打回冷冰冰的現實。
日期:2023-08-02
最近有幾位朋友問我,台化(1326)、台塑(1301)、南亞(1303)、台塑化(6505)...為什麼台塑四寶除息後股價一直跌?最近一季度以來,台塑四寶股價可以說是跌跌不休,不要說跟大盤相比,因為大盤前一段時間AI個股檔檔飛天,而台塑四寶中,只有南亞是勉強維持平盤,怎麼會這樣?(本文原刊於2023年7月26日)
日期:2023-08-01
我以往對0056的操作建議是「隨時都可買,買了忘記它」因為它的股價長久以來都非常牛皮,什麼時候買,價錢都差不多,所以就能「隨時都可買」。此外,買它圖的是每年穩定的股息,所以才建議大家「買了忘記它」加上股價波動小,就毋需費神找高低點來賺價差。
日期:2023-07-31
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2023-07-26
減碳當道的時代,不少車廠紛紛推出電動車,讓消費者有燃油車以外的選擇;不過,隨著電動車款愈來愈多,各款的優缺點也開始被拿出來討論。有外媒盤點5款「買了會後悔」的電動車,其中包括知名的特斯拉(Tesla)Model X、福斯(Volkswagen)e-Golf、日產(Nissan)Leaf等,如續航力差、設計功能缺陷、系統常故障等都是不推薦的原因。
日期:2023-07-26
編按:《一線投資法》作者梁展嘉從名校畢業後,邁向職場精英之路,成為一名土木工程師。歷經10年上班生涯、5次自我檢視後,他放棄人人稱羨的洋飯碗、辭掉安穩度日的鐵飯碗,走向「全職交易+在家奶爸」的第二人生。到底他是怎麼從一個績效浮浮沉沉的韭菜,成為一個年年打敗大盤、靠投資養活一家四口,還能累積八位數身價的專業散戶?
日期:2023-07-26
今年以來,美國餐飲休閒相關類股表現亮眼,追溯這一波消費熱潮,主因是疫後的報復性消費;而強勁的消費力道,將持續支撐美國經濟,並且進一步拉動全球經濟復甦。
日期:2023-07-26
晶達光電曾歷經八年虧損,七成員工被挖角,如今卻成為博弈機台、交通運輸顯示器一哥,二○二二年業績創新高。他們究竟是如何做到的?
日期:2023-07-26
舊手機與筆電,你都怎麼處理?現在有愈來愈多人賣手機再去換新機,粗估台灣人閒置的二手手機數量高達1千萬支之多,也讓二手3C交易市場異軍突起。
日期:2023-07-26
AI概念股廣達(2382)連日飆漲,周一(7/24)應證交所要求公告6月損益,單月稅後盈餘38.66億元、每股盈餘達1元的數字讓外界驚艷,激勵周二股價續漲。然而,有「台灣先生」之稱的寬量國際策略長谷月涵提醒投資人:「AI族群有泡沫化的疑慮」。
日期:2023-07-25