我想這陣子有投資美債ETF的雪友心情應該都差不多吧？！看到美債ETF在FED宣布降息後不漲反跌，而巿值ETF 0050、006208在從V轉或W轉上來的心情應該五味雜陳吧？特別是將巿值ETF賣在剛反轉向上的雪友今天(10/17)看到台積電公布大利多的消息，心裡會覺得很嘔吧！
日期：2024-10-21
依據英國《金融時報》—香港在亞洲財富繁榮中的策略性舉措（Financial Times — Hong Kong's strategic move amid Asia’s wealth boom）專文報導，其數據顯示：
日期：2024-10-21
美國保守派智庫哈德遜研究所（Hudson Institute）中國中心主任余茂春指出，俄羅斯侵略烏克蘭的邏輯，跟中國意圖控制台灣的邏輯一模一樣，也就是俄羅斯及中國都聲稱，烏克蘭及台灣跟自己是同文同種，因此對方沒有主權可言，而以此為動手的藉口。余茂春也認為，像北大西洋公約組織（NATO）這種集體安全防衛體制，或是各國聯合起來反對中國，這就是北京最怕的，所以中方才會設法以各個擊破的方式，以降低各國共同對抗中國的衝擊。
日期：2024-10-20
0056元大高股息週四(10/17)除息第一天，以37.95元開盤，這次季配每股配發股息1.07元，以週三(10/16)收盤價39.02元計算，單次殖利率2.74%，年化殖利率約11%，配息發放日為11/12。施昇輝在專欄曾提到，繼承了母親上百張0056，2022年股價在28元之上，當時他選擇不賣來紀念母親，也打算留給子女，可以說是新型態的「傳家寶」。以下是施昇輝2022年11月專欄，雖然當時台股氣氛不佳，最慘跌到12629點，時隔2年後印證，長期持有高息ETF比起短進短出更有利可圖。(原文刊載於2022/11/09，更新時間為2024/10/17)
日期：2024-10-17
2024年Q3的股息入帳囉，本次00713+00915股息，共讓我領息近18萬元。00713股息轉入帳戶改到台銀，00915改到彰銀，一年就可省下匯費80元，不無小補。
日期：2024-10-16
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
今周刊編按：晶片大廠超微(AMD)與輝達Blackwell直球對決，推出名為「MI325X」新版人工智慧(AI)晶片，預計第4季量產出貨，執行長蘇姿丰預估，AI加速器的需求超出預期，預計市場規模在2028年進一步上升至5000億美元。
日期：2024-10-11
2024年4月3日上午，台灣發生規模7.2大地震，造成台北捷運中斷、環狀線毀損，花蓮更是嚴重受災區，共計有182棟房屋受損，其中甚至有17棟經過評估後有立即性危險，快速完成拆除。而台灣老舊房屋占比最高是台北市，平均屋齡達到37.78，讓老屋改建的急迫性與重要性再度浮上檯面。
日期：2024-10-11
(今周刊1451)在中國十一長假的前一周，疫情後一度黯淡無光的中國股市，在外資法人的一片驚嘆聲中，迎來了暌違多年的爆發性成長。究竟，資本市場對這個全球第二大經濟體的情緒為何如此火熱？一劑2008年金融海嘯以來最強的救市猛藥，又是否得以讓中國經濟擺脫多年的困局，走向復甦的「黎明」？
日期：2024-10-09
上週五，總編的第二大持股—長榮(2603)股價單日大跌9%，而我的第一大持股—帝寶(6605)則是下挫2.8%。這兩檔股票一日的下跌，就讓我帳面持股市值蒸發80幾萬元。雖然我的心情還算平靜，卻不免情緒掀起了一些漣漪，不禁讓我想了往事‧‧‧
日期：2024-10-07
