在台積電、聯電兩大晶圓廠業績持續飆高的此刻，另一家台灣晶圓代工廠力積電也將在12月登上興櫃。從記憶體廠轉型至今，力積電董事長黃崇仁的兩路規畫，能讓力積電自此走得穩健？
日期：2020-12-09
力晶集團暨力積電（6770）董事長黃崇仁認為，當前台灣之所以掌握了全球半導體產業的命脈，原因至少有三，首先是20～30年前半導體是少數未能將產線遷移至中國的科技業，反而在台灣開花結果。第二，中國IC設計業蓬勃發展，但在地產能遠遠跟不上需求，因此亟需台灣晶圓代工的產能支援。第三，美國川普政府大力打壓中國半導體產業發展，繼華為之後將矛頭對準中國晶圓代工龍頭中芯國際（SMIC），促使非陸系的各家IC設計業者訂單轉進台灣。
日期：2020-12-07
投資人如果想賺大錢，必須長期持有傑出公司的股票。想要獲利100倍、200倍或更高倍數的投資人，必須等待數年而非數月的時間讓公司成長，因為在成長的路上會出現振盪、許多空頭作手、股價下跌和脫手退場等狀況。
日期：2020-12-04
「現在還可以買嗎？」是最多人問我的問題，無論是在臉書粉絲專頁上，或是演講現場；無論指數在10000點，還是14000點，都永遠有人問。
日期：2020-12-02
傳統企業成長緩慢，轉型困難；新創團隊則募資艱辛，在死亡幽谷徘徊。李吉仁、成群傑這些創投老將，正默默組成大聯盟，準備展開身手，重整這個雜草叢生的「花園」。
日期：2020-12-02
台股兩周前突破7月28日高點，再創歷史新高，以現在技術面觀察，多頭氣勢如虹，亦沒有反轉的味道，似乎在不斷鼓勵投資人可以積極冒進。
日期：2020-11-30
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
「頂樓加蓋在我向前手買的時候就有了，為什麼要算在我頭上？ 更何況我有花錢買，這還算違法嗎？」
日期：2020-11-25
