中國前總理李克強猝死後，中國執行相關喪禮，其遺體於今（2）日火化。根據《大紀元時報》今（2）日的報導，中媒《新華社》表示，李克強遺體將在今日於北京火化。其遺體於 10 月 27 日由專機從上海送往北京。值得注意的是，截至昨（1）日，中國官方都沒公佈李克強的治喪委員會名單。
日期：2023-11-03
SGS 知識與管理事業群於2023年11月2日於台北六福萬怡酒店盛大舉辦ESG Awards、ISO Plus Awards 及IT Awards聯合年會，遴選出年度於ESG「環境、社會、公司治理」扮演著積極減碳、創造循環經濟與滿足多方利害關係人需求的績優企業；在環安衛方面著眼於環境、安全、衛生改善，提供員工友善的職場環境並發揮綠色科技力量的企業，以及於資訊爆炸時代在資安防護、車載資安及持續營運上不遺餘力的企業組織，不但督促自身不斷進步，也為世界帶來創新與逐漸茁壯成長的生態鏈。
日期：2023-11-03
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日期：2023-11-02
日本對於台灣的一般印象，已經從原本的鼎泰豐小籠包及九份等美食觀光題材，進階至護國神山台積電。在日本國家安全及軍工產業圈子的部分人士眼中，未來的台日關係，還有可能進一步擴展至太空領域的合作。日方人士並提出，台日太空合作在火箭發射及衛星研發之外，我國耗費鉅資向美國購買、在新竹縣海拔2600多米的樂山建立之長程飛彈預警雷達，在偵測共軍彈道飛彈動向之外，其實還能掌握在太空的眾多人造衛星動態。在現今衛星滿天飛，各國都要發展自家人造衛星的時代，台灣其實掌握了一大利器，可以幫助日本及全世界即時掌握太空交通，促進太空領域發展。
日期：2023-11-02
今年，從南歐熱浪到亞洲暴雨，極端氣候日益嚴重，淨零碳排成為各國的當務之急，台灣也未曾缺席，不少地方政府急起直追，向台灣2050淨零目標邁進。
日期：2023-11-02
日本的對中好感度持續20年以上緩慢下降，似乎已經降到不能再低的地步。根據內閣府的「外交輿論調查」，1980年代只有2~3成的人表示「對中國沒有親近感」，但到了2019年，覺得對中國有親近感的人只剩下2成。換句話說，在親近或不親近中國的問題上，輿論已經反轉。
日期：2023-11-02
艋舺，台北市歷史上的交通樞紐，從「一府二鹿三艋舺」的俗語看來，足見萬華之於老台北的重要性。歷經疫情衝擊，萬華展現她頑強而燦爛的力與美，萬華不斷的進化，吸引了各式各樣的新創事業和投資進駐，其中最引人注目的便是格萊天漾大飯店－台北唯一的高空天際飯店式宴會廳。
日期：2023-11-02
今周刊編按：美國聯準會再度維持利率不變，美股四大指數全面收紅，帶動台股週四(11/2)開盤上漲55.7點，以16094.26點開出，盤中漲逾300點，越過16300點關卡，收復5、10日均線。台積電(2330)開盤價為536元，上漲3元來到539元，最高來到544元；大立光(3008)上漲30元來到2095元，而聯發科(2454)最高價一度到877元，鴻海(2317)則是上漲1%來到97.4元。此外，AI股也大漲，廣達(2382)收復200元，最高來到204元；技嘉(2376)、英業達(2356)、緯創(3231)也都上漲超過4%。終場台股上漲358.39點，收16396.95點，收復月線16392點，成交值2623億元，台積電大漲19元、收547元，漲幅3.6%。觀察3大法人籌碼動向，外資終結連14賣轉為買超162.65億，自營商回頭加碼24.49億，止步連5賣，投信買超27.15億元，為連11買，3大法人合計買超214.29億元。
日期：2023-11-02
地中海料理餐廳TOASTERiA CAFE吐司利亞，在營運過程力推職場友善多元，本次受臺北市政府產業發展局「永續臺北好企機」計畫輔導推出「多元共融友善職場願景工程」，讓這家營收破億元的連鎖餐廳，成為國內餐飲業最成功的友善職場典範之一。
日期：2023-11-02
因應全球鋼市競爭與面對2050碳中和挑戰，中鋼公司結合「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」兩個經營發展雙主軸，淬鍊出「智慧創新，綠能減碳、價值共創，成為永續成長的卓越企業」之新願景，也首次編製公司十年期(2023~2032年)經營發展策略，透過建立未來事件表審視公司將面臨的重大挑戰，並擬定未來十年因應策略與具體落實相關措施。中鋼公司表示，早在10幾年前率先提出5G(Green)策略，包含開發綠色製程、製造綠色產品、結盟綠色夥伴、開拓綠色事業、倡導綠色生活，2011年至2022年大力推動高達1,654項減碳方案，合計減碳量達237.2萬噸。隨著氣候變遷越演越烈，國際社會對減碳議題越益關注，產業界面對政府法規、客戶、投資機構、NGO、貿易夥伴國等多層面的要求下，減碳已從環保議題轉變為經濟議題，攸關企業永續發展。中鋼公司於2021年2月設立「節能減碳及碳中和推動小組」，並由董事長親自主政，經參考超過20家國外鋼廠的作法，及與日本JFE、Nippon Steel、韓國POSCO等國際指標鋼廠對標，並和世界頂尖的鋼鐵領域工程顧問公司交流後，制定出「短期減碳，中、長程先低碳再零碳」的多元路徑規劃，以實現2050碳中和為目標。
日期：2023-11-02
