2002年研究所畢業後的我，進入到上市公司光電產業工作！月收入4萬多的薪水，再加上股票分紅，也約略有近80萬的年收入！就以當時的薪資環境跟許多人比較起來，算是不錯的開始！
日期：2023-08-10
約莫40年前，中央圖書館位於南海路的植物園，古色古香的傳統中式建築，是念碩士班的我最常流連的處所。我喜歡在階梯上找個花窗旁的位置，席地而坐，靜靜閱讀。夏日午後的雷雨落下，有時吹進窗戶，沾溼了裙襬，覺得無比詩意。也會和同學約個三五成群，在善本書室看微卷，看得疲累了便結伴午餐，而後坐在荷花池畔的涼亭裡閒聊。都是20出頭的女孩，對未來有很多勾勒。有的說以後要回到故鄉的學校去教書；有的說想快點談戀愛；有的說念完碩士想要當博士夫人……而後她們望向我，並且說，我最有可能成為博士夫人。那時的我看起來是溫婉恬靜、宜室宜家的樣子。然而，我是這樣回答的：「求人不如求己，想當博士夫人，不如自己念個博士。」
日期：2023-08-10
早上的台北還下著大雨，所幸要出門的時候雨勢變小了，帶了把雨傘就前往高鐵站，準備出發前往高雄，準備這一季度的中年人高雄場活動。到了高雄左營出站，除了艷陽高照，地面也沒任何下過雨的痕跡，手上拿著一把大雨傘，稍顯得有些突兀。今天高雄場有補教界老闆、兩位中醫師、鋼鐵業工程師數位、外型亮眼的泌尿科主治醫師、室內設計公司老闆、中華電小主管、以及一位在美國科技業工作，申請回台一段時間上班的主管，身材相當壯碩。
日期：2023-08-09
再流行的人事物，時間一久也會變成時代的眼淚，幸好有一群人不只往前走，也往後看，不只仰望，也關注腳下的土地。他們將褪色的歷史重新上色，守護先人曾走過的足跡，透過復興土地記憶，串聯過去與現在，替文化做了最用心的維護與保存。
日期：2023-08-09
獨立書店「現流冊店」7月30日邀請逗點文創結社社長陳夏民，分享6月至韓國參加首爾國際書展及採訪獨立出版社的經驗。首爾書展積極經營品牌化，各個策展單位都推出精緻的互動設計。陳夏民認為，這是台灣業者可以思考，如何為讀者帶來更好的逛展體驗。
日期：2023-08-04
在司徒加特賓士博物館（Mercedes-Benz Museum）旁邊的賓士銷售館前方，我的視線始終無法離開那輛邁巴赫（Maybach，德國超豪華汽車品牌）。我心想：「啊！只要能搭一次，我就死而無憾了。」那時，在一旁的朴老師笑著問：「你在想什麼？」
日期：2023-08-02
收購案完成交割，自今年七月起，台灣家樂福的營收就會併入統一集團，無論從營業額的規模或零售據點數量來看，近年來零售霸業被對手快速追趕的統一，自此算是大舉拋開與競爭者的距離，穩住了王者之座。
日期：2023-08-02
身為池上建興碾米廠第三代，作者梁正賢承接家業後，明白稻田面積有限，提高產值才是唯一的路。於是，20年前他就遠赴日本學習MOA自然農法，回到池上推動有機米栽種，提高稻米品質與產值。他以超過公糧價，創新米產業思維，「品質計價」制度搭配「數據分析」，推動池上米冠軍農民團隊，在全國競賽屢創佳績。梁正賢帶領池上米揚名海內外，也使池上農民成為幸福的農業工作者。他的經驗與商業做法，值得每個地方產業、傳統企業轉型參考，也值得我們每個喜愛池上米的讀者引以為傲！
日期：2023-08-02
機場捷運A22老街溪站周一（7/31）正式通車，桃園市長張善政在營運通車典禮上宣布機捷搭乘人數日前已經突破每日10萬人，他也趁機向行政院喊話提出兩項訴求，包括機捷劃為中央運具，以及盡快著手採購機捷新列車車廂。行政院副院長鄭文燦也當場回覆表示，行政院一定會給桃園捷運公司最大支持，未來機捷資產也會移轉給桃捷，屆時桃捷將得自行採購車廂。不過因為和川崎重工訂車要3年才交車，鄭文燦表示他已和交通部鐵道局商量先修正這段路線，讓購車計劃能在移轉資產前先定案，使發車班距未來能從15分鐘縮短為10分鐘。此外，因應機捷A22老街溪站通車，桃捷公司推出3項「好康」。第一，自7/31起至8/31止，民眾持電子票證等非現金支付方式，可在A22老街溪站、A21環北站兩站間免費來回搭乘、趟數不限，且可在A22站至A1台北車站間南下、北上，享部分路段5元到20元折扣優惠票價。第三，民眾可以A22老街溪站為起迄站，以5折優惠價購買原折扣為7.5折的7天定期票。
日期：2023-07-31
投資人在市場中多少都遭遇過「買進就跌，賣掉就漲」的窘境，買進一檔飆股後，股價卻急轉直下，此時卻不願意停損；明明是以技術指標進場，套牢後又開始留意個股獲利表現，怎麼做都賠錢，讓自己成為「股市韭菜」。擁有9年交易經驗的外匯操盤人王秉羿（Dream）表示，投資生涯中犯錯必然發生，但從中淘汰不適合自己的策略，反覆檢討，才是培養正確交易心態的第一步。
日期：2023-07-31
