（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
許多人，而且為數不少，對於科系與職業社會貢獻度，會有一種詭異的想法，就是「一流的人才念醫學、二流的人才念理工、三流的人才念商學、四流的人才念法律、五流的人才念政治、六流的人才念文學，藝術，應該是不入流的。」延伸出來的兩極化概念，大概就是醫學、理工最好，社會科學、文組最糟。
日期：2023-07-16
美國時間7/12早上公布了6月通貨膨脹的數據，只比去年成長3%，不但低於預期，也是自從2021年3月這2年多來最低的一次，激勵當天美股四大指數全面跳漲。
日期：2023-07-13
編按：作者高一時赴美，後自康乃爾大學經濟學系畢業，回國服役時擔任空軍翻譯官，並曾於三星電子任職。而後歷經9年修練，成為獨當一面的兒科專科醫師。雖千辛萬苦當上醫師，卻發現這個職業無法保證家人的未來而備感挫折，決定投入股市。經一年半苦心鑽研，制定出不會耽誤醫師本業、符合自己生活週期的的波段投資法──「天地人選股＋狙擊手交易」。從1000萬韓元（依當時匯率，約26萬新臺幣）的種子資金，以及3億韓元（約780萬新臺幣）的負債開始，歷經5年時間，創造了稅後55億韓元（約1.3億新臺幣）的資產，2021年秋於首爾江南區零貸款買下一戶約30坪大的電梯大樓，實現心心念念的夢想。
日期：2023-07-13
投資人常常會問到一個問題：對於分批進場的投資人來說，在股價上漲過程，如果繼續買的話，平均成本會不會不斷上升？
日期：2023-07-03
YouTube頻道《木曜4超玩》邀請星宇航空(2646)董事長「Ｋ董」張國煒一起逛馬來西亞檳城，張國煒在節目不僅大談航空業內幕，更侃侃而談創辦星宇航空的心路歷程及營運理念包袱，時不時真情大喊「我又會被酸了啦」、「我不是企業家，是做工的」。張國煒也坦言自己「過得很辛苦」，若非為了理想，不會花錢成立星宇航空，直言「拿這180億生利息，要你們這些人服侍我，不是很好嗎？」該則影片至今已有74萬人次觀看。
日期：2023-06-26
端午假期將至，炙熱的陽光照耀台灣每一寸土地，也鼓動著每一位股民的心。台股自5月中旬開始熱度持續高漲，資金人氣不斷湧進，加權指數週線連5紅，上週續漲402點，收於17288點，站穩萬七大關，持續往萬八天險挑戰。在人氣鼎盛、資金澎湃的氛圍下，台股多頭氣勢方興未艾；然而，隨著指數接近萬八天險，端午變盤、高點將至即將反轉的言論也時有耳聞，多空訊息雜陳。對投資者而言，似乎又進入了一個抉擇的關鍵時刻。
日期：2023-06-21
從政界到藝文界性騷擾炸彈連連，作家、評論家張鐵志週五（6/9）突在臉書發文說，自己曾在20多年前酒後斷片，一名學妹告訴他自己的手碰觸了她的身體，讓她感到不舒服。張鐵志說當年他立刻道歉並簽下道歉信。在近日一連串的新聞事件後，張鐵志說自己再度連絡學妹，確認對方接受誠懇的道歉，但他坦言這件事在這20多年來已經被無限扭曲、放大、流傳，變成另一個虛構故事，「承受的苦痛與屈辱是外界很難理解的」。張鐵志雖然隨後在週六（6/10）刪除臉書貼文，但發言已經在臉書上發酵，尤其是藝文圈的人紛紛表達自己對這件事的想法。
日期：2023-06-12
鴻海創辦人郭台銘動6/10前往高雄師範大學，出席畢業典禮並擔任致詞嘉賓。回憶起小時候因家境貧窮，時常下課後連續打工12小時賺學費，他表示，當時的我學歷差、家境窮，但唯一不窮的就是「志氣」，唯一的靠山就是「沒有靠山」。郭台銘以自己的自身經歷，以及48年來創業的人生經驗，希望分享並勉勵學子們，出社會、入職場後能夠快樂的面對逆境。
日期：2023-06-10
