我知道癌症不會讓我喪命，但卻是個當頭棒喝。那是我第一次意識到，不能把自己的健康視為理所當然，我也是會得癌症的，身為一個人，我也難逃一死。現在的我早已不是當初的我了。
日期：2020-09-10
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2020-09-07
全球暖化將造成一系列的動植物生存危機，以海洋生物而言，溫度升高將減少海水中的氧氣，可能導致大規模的魚類死亡，最明顯的是許多魚類和其他海洋生物的家園珊瑚，對溫度也非常敏感，2016~2017年的熱浪導致澳洲大堡礁一半珊瑚死亡。現在科學家進一步發現，由於海洋溫度升高，不但影響海豚的出生率，且存活率也較低。
日期：2020-09-04
總統蔡英文日前宣布，開放進口萊克多巴胺豬肉及30月齡以上的美牛，引起輿論熱議。對此，民進黨前主席施明德發文力挺蔡英文，「為了台灣的國防安全，台灣沒有永遠不進口美牛美豬的選項」，並說「終於有個像樣的國家領導人作出智慧的決策」、「蔡總統，挺住！歷史會證明你是對的。」
日期：2020-09-03
勞保老年給付與勞工退休金是兩筆不同的錢，只要年資達15年就可選擇按月領，不同的是，勞保老年年金活越久領越多，勞退新制的月退休金就只能領到平均餘命結束。
日期：2020-09-01
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
很多人，包括台灣人自己，都覺得台灣道路的交通混亂不堪。其實大家都誤會了，台灣交通一點也不混亂。大家眼中台灣道路上的亂象，包括人車爭路、不守規則、違規行車等等，其實亂中有序，大家只是沒有用上適當的標準去衡量，沒有擺好自己的位置而已。
日期：2020-08-21
近2、3年來，每當台灣農產品面臨產銷失衡等問題，農委會主委陳吉仲第一個想到、致電的往往就包括全聯，其原因在於，全聯全台門市數目前已超過1000家，是台灣農產品、生鮮產品的銷售通路龍頭，因此能夠緩解農民產銷失衡、價格崩跌痛苦的，就是全聯。20年前的老舊福利中心，如今搖身一變，不僅成為連鎖量販家樂福的勁敵，也被電商巨頭Momo視為頭號敵手，但展望未來，要持續成長，全聯仍有2大挑戰．．．
日期：2020-08-19
