編按：美國眾議院議長裴洛西訪台，聯電榮譽董事長曹興誠第一時間就表示，裴洛西此次訪台，等於否認了台灣屬於中共管轄範圍！他火力全開說：「任何人都可以自由來台灣訪問，不需要害怕中國的文攻武嚇，台灣一些中共同路人、懼共舔共的懦夫，應該好好自我檢討」！曹興誠也霸氣宣布：「我將捐30億新台幣、大約1億美元，來加強國防，也希望喚醒台灣人為自由民主來戰鬥。」、「中共的心態跟本質就是地痞流氓，是個仿國家形式的黑社會組織」！對於中國以演習為名對台灣進行實質封鎖，曹興誠重批：「中共以為台灣人貪財怕死，不把台灣人看在眼裡。」而2022年3月，曹興誠還發出一篇2300字長文，認為想要捍衛中華民國，為台灣帶來長遠的和平，就需要「兩國論」，因為中共早已逐漸成為人類的公敵。他更呼籲，台灣人應該團結支持蔡總統、齊聲大喊兩國論，讓它傳遍天下，他嗆說：「中共如果認為兩國論是分裂國土，那中共應該自己解散，因為他們才是分裂國土的元凶。」其實曹興誠早在2019年12月25日就在公開演講中表示，九二共識、一中各表是「胡說八道」，直言「每天講一個中國，台灣沒有活路」，當時不管是曹興誠還是聯電，似乎都不再「向西看」。他甚至語出驚人表示，「如果能重來，我希望我們沒有到大陸協助設廠。」對聯電協助蘇州和艦設廠一事，表示悔不當初。（原文刊載於2020/2/6，更新時間為2022/8/5）
日期：2022-08-05
今日（8/1）第六屆《今周刊》新能源國際論壇隆重登場，與會者包含英國在台辦事處副代表Tom Burn、經濟部主任秘書陳怡鈴、英國ORE Catapult離岸風電實踐家Ralph Torr、以及國內各大龍頭企業包含達德能源、台亞風能、伯威海事、華南銀行、台灣風能協會及台北大學等，產官學研各領域菁英齊聚一堂。全球綠色金融時代已然開展，擁有世界公認優異風場條件的台灣，將如何透過政府的帶領，將離岸風電產業鏈深入在地，打造專屬台灣的綠色產業商機？
日期：2022-08-02
台股7月從波段低點至高點強彈約千點，直逼15000點大關，未來該如何判斷大盤突破萬五反壓的關鍵？
日期：2022-07-27
編按：作者1966年出生於日本京都，三流大學畢業後就職食品公司，24歲在母親資助80萬圓下開始投資股票。28歲結婚生子，35歲因妻子外遇而離婚，成為單親爸爸，從可用資產90萬（約22萬新台幣）開始，4年積存1000萬（約250萬新台幣），從此開始起起落落，經歷天堂、地獄再翻身成為2億5000萬（約6250萬新台幣）富豪的致富人生。
日期：2022-07-27
「規模大起來還是有綜效」、「零售業從來沒有所謂的飽和」，這是超市龍頭全聯林敏雄、超商一哥統一羅智先對台灣零售業的看法。隨著全聯併購大潤發一案通過後，統一也隨即買下家樂福股權，雙雄之爭更加白熱化，接下來，他們要如何繼續在牌桌上出招，一爭霸主大位？
日期：2022-07-27
今年3月，政府多個部會一同對外宣布「台灣2050淨零排放路徑及策略」，將在2030年前編列高達9000億元的預算執行八大計劃，這也代表台灣在淨零碳排的項目上，正式與國際接軌。除了台灣持續在淨零碳排上持續努力外，如歐盟《綠色新政》透過包括2030年農藥減量50%、肥料減量20%、減少50%肥料流失為目標，透過各種規範，同樣也瞄準2050淨零碳排的全球目標。由此可見，除了傳統排碳大戶的工業、科技業外，特別是自身具有光合作用固碳力的農業，更是協助達成淨零碳排目標不可或缺的一部份。
日期：2022-07-26
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
受到南山人壽淨值風波拖累，潤泰集團股票今（21）日幾乎全倒，不僅潤泰全（2915）、潤泰新（9945）雙雙跌停，潤泰材（8463）也大跌逾5%，午盤前僅潤弘（2597）由黑翻紅。不過，受惠台積電（2330）持續進逼500元大關，台股午盤前大多維持平盤之上，累計加權指數從本月最低點至昨天收盤，已反彈700多點。
日期：2022-07-21
全球ESG永續議題風起雲湧，一家好公司的標準，也正在重新定義中，除了營運基本面外，永續面也同樣要兼顧。葡萄王超前部署的經驗，值得借鏡。
日期：2022-07-20
