2024年《今周刊》第18屆「財富管理銀行暨證券評鑑」近日揭曉，玉山銀行表現亮眼，共拿下10項大獎，獲獎數居同業之冠，顯示玉山財富管理以顧客為核心的經營模式與服務品質，深獲各界及顧客的高度肯定。
日期：2024-10-04
編按：1986年出生、今年38歲的雷老闆（王韋閔），現為投顧董事長及分析師。中興大學財金所畢業的雷老闆，讀大學時就立志將來有一天要財富自由，如今他只花10年、就將原始資金的100萬元，35歲滾出1億元資產，怎麼辦到的？雷老闆研究所畢業後，沒有像多數同學進入金融業當上班族領薪水，而是加入元大期貨的「海龜培訓操盤手計畫」，接受為期8個月（沒有薪水）的交易訓練。過程中模擬各國股市，嚴守進出場紀律，最終通過選拔，成為實戰操盤人。 海龜結訓後，他先後任職自營商部門、可轉債部門，及證券法人部門，至今參與超過千場上市櫃公司法說會，也曾經歷某同事不遵守操作紀律，明知虧損超額卻還期待隔天反彈，因而賠掉整個部門的年度風控額，讓雷老闆震撼領悟：「紀律」，才是波段高手的根本！
日期：2024-10-04
雙十節將屆，今年「國慶晚會」將於 10/5在台北大巨蛋登場，為113年中華民國國慶活動揭開序幕；10/10當天，總統府前登場的國慶大會，將由三位古寧頭戰役參戰英雄代表歐陽鈞、藍玉璋、王華嶽等領唱國歌；雙十節晚上，長達41分鐘的國慶焰火，將在雲林縣登場。今年國慶籌備委員會主委、立法院長韓國瑜在周五（10/4）在記者會上表示，這次活動是「台上10分鐘，台下10年工」，為此他們已籌備近5個月之久。他表示，在傳統中華文化的中秋節過後，就是最重要的中華民國國慶，歡迎各界好友，相信今年活動一定讓人振奮且耳目一新。韓國瑜也感慨，在很多人迷茫心中，「都知道我們好久沒有愛自己的國家」。他譬喻，中華民國像一個「又黑又瘦的糟老頭子」，長期營養不良且無愛心灌注，關在一個黑色小屋內關了八年。他強調今年一定要請中華民國這個「瘦瘦黑黑、營養不良」的小老頭子站出來，站在陽光之下接受大家歡呼。
日期：2024-10-04
在競爭激烈且變幻莫測的市場環境中，多角化經營策略不僅能有效分散風險，還能充分發揮企業的核心優勢和資源，進一步提升經營效益、保持企業競爭力。以海外貿易為主的正啟貿易股份有限公司，就是多角化經營的最佳典範！
日期：2024-10-04
今周刊編按：陸股、港股受惠於中國官方政策利多，近期幾乎全面噴出，中信中國高股息(00882)週五(10/4)開高走高，由於00882成分股都在香港，因此沒有漲跌幅限制，今天盤中大漲超過12%，以盤中高點14.39元推算，近1個月已暴漲37%。不少投資人好奇，若是想存股，到底該買高息ETF像是0056、00878、00919、00929，還是這種有爆發力的00882？股怪教授謝晨彥認為，00882適合短線作價差，但不論是市場透明度，或是成分股電子比重，高息ETF 4大天王都優於00882。
日期：2024-10-04
畢業後該找符合自己科系所學的工作，還是薪水高的職缺比較好呢？現在大學科系多元，當初入學所選擇研讀的專業，有10種科系畢業後進入職場是最吃香的，甚至年薪最高約有368萬元台幣。
日期：2024-10-04
自從2020年7月上市以來，國泰永續高股息（00878）已經發放了總計4.91元的股利，總報酬率高達96.57%。作為投資人的心頭好，00878被稱為「國民ETF」。不過，隨著越來越多高股息ETF產品推出，特別是「月配息」逐漸成為主流，市場傳言00878也有意轉型為月配？就讓老牛帶你們一起來看看其中的端倪～
日期：2024-10-04
山陀兒颱風襲台，導致全台各縣市在10/2和10/3連續兩天放颱風假，不過有部份地區風雨相對較小，引發外界討論是否真有需要放颱風假。對此，聯電(2303)創辧人曹興誠從全民防衛韌性的觀點表示，颱風天大家放假毫無道理。「合理的作法，是完全取消颱風假。至於個人要不要上班，應該由個人視情況，改以事假來處理」。他認為，以人身安全為理由要求颱風天放假，依照這個理由，那中共來襲的時候，比颱風來襲更危險，是否大家更應該放假？是否規定，遇見中共來襲，所有人包括軍、警、消防人員通通在家躺平？等台灣被「解放」了，「安全」了，大家才出來？
日期：2024-10-04
搶攻新東向商機，二○二四環球商務論壇於九月十九日在有「精密機械黃金縱谷」的台中盛大舉行，主辦單位北美洲台商商會聯合總會（簡稱北美商會）強調，隨著台美經貿關係升溫，地緣政治變化劇烈，佈局北美、強化供應鏈韌性已進入關鍵時機，北美商會願傾力協助台商掌握第一手情資，順利起跑。
日期：2024-10-04
今周刊編按：美東碼頭罷工自周二(10/1)展開，週五(10/4)勞資達成加薪62%協議，罷工3天閃電落幕衝擊，航運股包括貨櫃3雄在颱風假過後第1天就崩潰補跌、集體跳海，其中萬海(2615)直接摜到跌停，長榮(2603)與陽明(2609)各跌8.5%、9%。國際碼頭工人協會與美國海運聯盟表示，美國碼頭工人與港口營運商已達成暫時協議，暫時協議的內容是6年內加薪約62%，且將把主合約延長至2025年1月15日，屆時再回到談桌協商所有未決議題。
日期：2024-10-04
