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台股

王品(2727)、藏壽司(2754)、六角(2732)...餐飲通膨爆發,達人解析2024年展望是好是壞?

最新的4月外食類CPI年增率依舊卡在3%附近,到底什麼時候才能回到2%?其實產業跟著持續通膨,這思考一下就有答案...最近政府宣布自2024年5月19日開始,醫院機構口罩令解除,新冠疫情正式走入歷史,疫情紅利概念股也跟著進入歷史,一切回歸2019年以前的狀態,這也讓我想到餐飲業,過去在沒有疫情干擾的情況下,現代人生活及工作相當忙碌,加上經濟能力變好,到餐廳用餐的意願相當高,那麼國內目前餐飲業的營運狀況又是如何?又有哪些受惠族群?這是本文要探討的重點。

日期:2024-05-20

勞保勞退

為了領勞保月退,拼命工作到65歲值得嗎?爸爸69歲就過世、只領8年退休金給我的人生啟示

在辦理父親後事的過程中,恰好得知有50初歲的同事表示工作年資可以領一次退休金了,於是她決定退休。當然,也有別的同事堅持要65歲才屆齡退休。

日期:2024-05-16

台股

世芯(3661)獲利新高,股價卻沒跟上!美股似重演2023下半年歷史...達人:掌握一關鍵撿便宜

近期有許多投資朋友問我,他們搞不懂AI族群基本面好,股價為何卻不好…甚至有許多個股營收創新高,財報表現亮眼,股價卻崩跌或破底?而我認為這是兩大因素造成:1.全球AI類股股價與基本面的乖離率正在收斂。2.台股資金始終只有一套,所以當資金集中在非電族群,電子族群的表現就會變得特別疲軟。

日期:2024-05-15

傳產

農職人心中的味道

台灣家庭式經營的牧場或醬廠,讓自己生產的農產品,不只是吃飽喝足的營養來源,更透過每位農職人不同的價值觀與經營理念,承載風土與文化特殊性,呈現他們心中的味道。

日期:2024-05-15

ETF

00878、0056、00919...她自組月月配領20萬股息,提早退休3年後:3個理由不能「一輩子只存股高股息」

近期孫太發布了調整持股之後,有許多粉絲私信給孫太,請教目前的投資步調,但通常孫太沒有正面回覆,因為你我的步調不見得相同呀!每個人在每個階段的投資有「不同的目的性」!所以我目前的規劃不見得適合你!但可以分享孫太存ETF的過程。

日期:2024-05-10

國際總經

台灣出口連6紅,是靠台幣貶值撐住?為何日本默許「日圓弱勢」全因這理由…何時亞幣會轉強?

美元續強,美元指數周三(5/8)來到105.58,日圓匯率也持續走弱,引發亞幣競貶疑慮。觀察財政部公布的4月出口數字,金額來到374.8億美元、年增4.3%,連續6個月正成長,前4月出口金額1478.1億美元,年增10.6%。中央大學台灣經濟研究中心執行長吳大任點明,基於出口訂單或觀光業需求,維持貨幣弱勢對許多亞洲國家「利大於弊」,亞洲各國不言明但暗中維持匯率弱勢的狀況,可能還會維持一段期間。至於維持匯率弱勢導致的通膨代價,吳大任認為,台灣CPI年增率在2、3月雖然稍高,但4月微降,相較於維持出口,目前物價壓力相對不是太重要。但他也表示現階段毋須過度擔憂,只要等出口、經濟改善,台幣匯率自然就會轉強。

日期:2024-05-08

政治社會

台大國際政經學院揭牌,蔡英文偕「同班同學」蔡明忠出席…她憶教授當年期許「讀台大法律系當總統」

配合國家長期人才策略發展,台大新設全英語教學的「國際政經學院」已獲教育部核定,今在徐州路校區舉行揭牌典禮,預計2025 年秋季展開招生。即將卸任的總統蔡英文也特別回母校參加典禮分享求學趣事,也期許政經學院為國家和企業培育更多跨領域的優秀人才。

日期:2024-05-07

ETF

0056、00878、0050...定期定額5千元、存股20年哪檔最會賺?同樣是高股息「這檔多領10倍股息」

前一週我用三月份定期定額個股、ETF進行存股績效回測,分別是個居榜首的台積電及00878,這週再針對ETF進行深度研究吧,到底買高股息ETF會不會睡公園?大資金一口氣投入ETF會不會遇到什麼黑天鵝?這次就幫大家做更深度的驗證模擬。

日期:2024-05-06

職場

教練式領導時代來臨,頑固老闆堅持威權管理... 專家教3招訓練大腦,不被世代淘汰

《正義中毒》一書作者中野信子,從腦科學與社會層面,探討人為何會過度正義成為「正義魔人」。其中一原因是隨著年齡增加,大腦愈發固著化,導致人偏向保守,大腦中的「情緒腦」經常被啟動,無法接受他人意見,形成正義中毒的負面循環。

日期:2024-05-03

生活消費

選擇需要、超越需要的房車榜樣!2024國產房車推薦首選NISSAN ALL NEW SENTRA

台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢,從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷!雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫,但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象,就是SUV休旅車的受歡迎程度了,SUV車型銷量占比從2015年僅有25%,2023年過半達到58%,持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項,但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人,應該要做的選項嗎?

日期:2024-05-02