今年十月，歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）將試行，經濟部為國內業者向歐盟反映疑慮；在這項藉由「減碳」包裝出來的「貿易障礙」中，台灣該如何找出對話空間，達成攜手合作的雙贏？
日期：2023-08-09
不結婚不代表孤老終生，結了婚也可能遺憾終身。明明結婚只是選項之一，但為什麼好像人人必選？跳脫結婚與不婚的人生二分法，人生有很多不同的可能。
日期：2023-08-09
所謂的「市值型」ETF，顧名思義就是用市值來決定權重。記得在20年前台灣推出第一代的ETF，當時的觀念是「市值越大就越好」，所以0050就是挑選台股市值前50大企業。但是，市值越大就越賺錢嗎？股利就越高嗎？答案當然是否定的。所以，單純用市值最大、預測股利率選股的0050跟0056，只能稱作是第一代的ETF。
日期：2023-08-04
在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
喜歡看別人如何過生活，尤其是喜歡看財務自由的人，時間不被綁架，選擇想過的日子，那種自由無限好的感覺，別人是如何辦到的。分享路邊攤起家的一對夫妻，如何轉型達到財務自由。
日期：2023-08-03
近日國內媒體瘋傳越南房市陷入危機，高達十萬家房地產企業倒閉，越南的經濟真有那麼糟？
日期：2023-08-02
臺灣以半導體聞名全球，為推動臺灣半導體智慧電子產業拓展新興應用領域，在經濟部工業局支持下，財團法人資訊工業策進會於20日舉辦「半導體國際創新前瞻策略合作─晶片布局新思維∞智造轉型創價值」論壇，活動中宣布將與全球半導體測試設備領導大廠美商泰瑞達簽署技術策略合作（MOU），以及推動半導體產業職能基準與評測機制，導入指標大廠，建立示範案例，攜手半導體產學研共同推展創新發展，帶動產業結盟合作，成就產業轉型契機。
日期：2023-08-02
成立至今超過20年，以賣生乳捲聞名的「亞尼克」，旗下品牌位於陽明山的「亞尼克夢想村」，宣布於7月31日結束營業，品牌回歸亞尼克，也結束19年歷史。「亞尼克夢想村」過去常在萬聖節、耶誕節等節日推出應景慶祝活動，最新透過臉書專頁宣布夢想村將在8/1回歸亞尼克品牌，官方表示「為了讓消費者對品牌辨識度更高，加強商品多元性並深耕亞尼克品牌，品牌做銷售通路整理，原址繼續服務客人。」針對「亞尼克夢想村」結束營業事件，台北市文化局發出聲明稿回應，「亞尼克夢想村」是文化局「老房子運動」簽約團隊，雙方契約至9月底結束，宿舍群所有人為台灣銀行，合約將於9月底到期，台銀日前表示將收回自辦，已通知各營運團隊，若需續約須與台銀洽談。亞尼克夢想村臉書粉絲團在發文，表示只是品牌併入亞尼克，亞尼克陽明山門市依舊會存在。
日期：2023-07-30
從泰國回台申請上市的六方科－KY（4569），日前已順利完成競拍及公開申購作業並即將在七月三十一日正式掛牌上市。身為臺灣在一九九○年代首批赴泰國投資設廠且經營有成的台商，選在此時鮭魚返鄉掛牌，成為外界的關注焦點。
日期：2023-07-27
