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太魯閣最新與熱門精選文章

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政治社會

確定辭了!行政院批准林佳龍辭呈 4月20日生效

台鐵太魯閣號發生重大事故,交通部長林佳龍請辭負起政治責任。行政院發言人羅秉成表示,林佳龍辭意甚堅,並在日前遞出書面辭呈,行政院長蘇貞昌13日詢問林佳龍合適的生效日期,林佳龍希望是4月20日,蘇貞昌也在昨日與蔡總統報告後,批准辭呈,確定4月20日辭呈生效。

日期:2021-04-15

政治社會

修復逾30具遺體… 76行者遭譏「不是不收錢?」 「國民姑姑」王薇君灰心落淚:盼酸民有同理心

台鐵408次太魯閣號出軌發生迄今已10日,遺體修復團隊「76行者」目前修復至少36具罹難者遺體,儘管「76行者」一再對外呼籲團隊是「零酬勞」修補遺體,仍有不少民眾欲捐善款以示支持,不料卻遭有心人士趁機攻擊,網路上開始出現酸言酸語:「不是說零酬勞嗎?」面對質疑,有「台灣孩子的姑姑」之稱的「76行者」召集人、兒權促進協會理事長王薇君喪氣哽咽,不僅駁斥「斂財」指控,也曝光修復師們克難的工作困境。

日期:2021-04-12

政治社會

蔡英文拍板4大公投「不提對案」!今召集府院黨高層、將傾全力溝通化解疑慮

今年是「公投年」,預估包括「反萊豬」、「重啟核四」、「護藻礁」及「公投綁大選」等4項公投案,將於8月28日投票。民進黨原訂4月11日啟動「台灣政進步」政策說明會,因太魯閣號事故造成嚴重傷亡宣布暫緩舉辦後,總統蔡英文今天周日(4/11)上午在官邸召集府院黨高層討論後,達成「行政院及立法院黨團皆不提對案」的共識。

日期:2021-04-11

生活消費

台鐵「救命電話」被打爆...嘻笑怒罵通通來 調度員日接50通快崩潰「為了滿足你的好奇心,出事誰負責?」 

台鐵太魯閣出軌事故,因工程車滑落邊坡未能即時通報,釀成台灣交通史上的慘痛悲劇,台鐵日前將救命電話公告後,原意是希望若民眾第一時間目擊軌道上有障礙物,能夠撥打電話通知並及時阻止憾事再發生。不料緊急電話公告後,卻引來部分「測試、罵人、傻笑」的民眾來電,光是一天就將近有50通類似的電話,讓台鐵調度員怒批「為了滿足你的好奇心結果真正要通報的人打不進來,出事了是你負責嗎?」

日期:2021-04-10

焦點新聞

台鐵民營化真的是救命丹? 宣明智問「誰敢接?」 批改良工程卻帶來災難!

聯電榮譽副董事長宣明智自己雖官司纏身,仍不忘關心台灣公共工程的積弊。今(9)日上午他在向陽基金會召開記者會,向不良廠商喊話,「滾出公共工程、不要再打混了!」

日期:2021-04-09

政治社會

太魯閣事故「到底為什麼要捐款給衛福部?」柯文哲願捐2個月薪水 但他嘆:好像不捐就沒愛心

太魯閣出軌事故至今,許多政治人物紛紛表態願意捐善款,像是桃園市長鄭文燦、台中市長盧秀燕、高雄市長陳其邁等縣市首長,都捐出1個月薪資,而衛福部賑災專戶到昨(8)日,捐款金額已累計高達5億9872萬1069元。台北市長柯文哲昨出席台北市議會進行施政報告,被議員追問是否願意跟進捐款,他雖然表示願意捐2個月薪水,但不解地問「寧可捐給台北市的緊急救護基金,我為什麼要捐給衛福部?」

日期:2021-04-09

台股

6大組裝代工廠去年股息比一比 這家最優...

組裝代工大廠去年獲利大豐收,股利政策自然受大家關注,總計去年鴻海(2317)、廣達(2382)、和碩(4938)、仁寶(2324)、緯創(3231)、英業達(2356)這六家電子組裝大廠,配發股息以廣達最優、配發股息達到每股5.2元,盈餘配發率則以英業達最有誠意,達到88%。

日期:2021-04-08

全球股市

美公債殖利率飆漲 末日博士羅比尼示警:金融斷頭 還有未爆彈!

有「末日博士」之稱的紐約大學史登商學院教授羅比尼表示,近來美國公債殖利率飆漲,將引發金融市場震盪,未來可能出現更多類似避險基金Archegos資本管理公司遭斷頭的事件。瑞士信貸已表示,將因Archegos遭斷頭事件而認列44億瑞郎(47億美元)的費用,並將撤換至少兩名高層主管。

日期:2021-04-08

理財

高股息ETF飆天價!這檔超越0056登績效王

台股清明連假後飆天價,6日盤中創16,804點歷史新高,激勵台股ETF群起高歌,其中前波率先跟進大盤創高的高股息ETF,繼元大高股息(0056)、元大台灣高息低波(00713)及國泰永續高股息(00878)三檔ETF搶先飆高音,6日富邦臺灣優質高息(00730)、FH富時高息低波(00731)兩檔高股息ETF也衝出新高價。而五檔強勢的高股息ETF,今年來暫由元大台灣高息低波翻漲16%領先。

日期:2021-04-08

焦點新聞

給藥「三讀五對」!錯一顆寫檢討報告 醫轟:同樣攸關民眾安全 台灣工安卻如此低標

台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡。對此,聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆,病安與工安都是攸關於民眾的安全,但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」;對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職,醫師更感嘆,「這就是台灣的常態,基層人員很努力很拼命,但高層肥貓很肥又廢。」

日期:2021-04-08