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「賺不多,但我們很厲害」!張國煒:10月上市是星宇期末考…轉虧為盈「最快2026發股利」

走進台北萬豪酒店八樓,馬上有身穿金銀色制服、面帶微笑的空服員出來招呼,這裡不是機場,而是星宇航空上市前業績發表會。法人在旁不斷議論,好久沒看到如此盛況空前的業績發表會,吸引逾500人參與。

日期:2024-09-25

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瞄準轉機客!它搶食長榮稱霸30年北美市場 華航隔16年復飛西雅圖的三個底氣

隨著四家航空公司相繼開航西雅圖,北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手,華航要用什麼優勢取得勝利?

日期:2024-07-24

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陳盛山看大韓航空、韓亞航空併購案的背後大贏家 仁川國際機場將成亞洲最大客貨樞紐中心

韓籍航空雙雄合併案,如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時,間接受益者當屬該航空的主基地─仁川國際機場,由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性,加上不斷升級的機場硬體設備,可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機,使其亞洲航運樞紐中心 的地位更加穩固。

日期:2023-06-28

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獲利與社會責任兩頭賺 全球產值上看27兆元 永續旅遊商機 航空龍頭、頂級飯店搶進

愈永續,愈有商機!全球永續旅遊正夯,依據國際顧問公司的最新預估產值,近年正以年均複合成長八.五%的速度成長,到二○二七年將上看九千億美元(約合新台幣二十七兆元)。理念與商機所在,各界正積極投入永續旅遊趨勢。華航、文華東方、雲品國際等指標業者的不同新作法,在在顯示台灣服務業已有了不錯的起手式。

日期:2023-05-24

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「除了台積電還剩什麼?」張國煒執飛洛杉磯,批台灣不重視1事…落後星國太多!星宇長榮首次合作解心結?

星宇航空(STARLUX Airlines)台北-洛杉磯航線4月26日開航,航網正式跨足北美,由董事長張國煒親自執飛。在機上,張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光,他直言「台灣不夠重視」,並表示生產業和越南比也失去優勢,「除了台積電還有什麼?」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上,張國煒透露未來會繼續擴點,每6至8個月就會開一個新航點,下一個是年底開闢的舊金山航線。

日期:2023-04-27

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今年航空燃油狂飆!華航董座謝世謙:高油價、高票價、高運價時代來臨

「航空燃油每桶飆破140美元,高成本的時代來臨,對航空勢必還是有衝擊,但華航做好相關準備,整體來說我們還是審慎樂觀,全力以赴。」華航董事長謝世謙今(26)日在股東會上不諱言,在國際油價脫序的狀況下,將迎來「高油價、高票價、高運價」的時代。

日期:2022-05-26

精選個股與解析教學

【麥克連】20220213精選個股:4Q21財報利多可期,2022年將持續維持高度增長動能

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日期:2022-02-13

產業個股追蹤報告

【麥克連】20220213產業個股追蹤:2022年將邁向復甦之路的產業

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日期:2022-02-13

每週一檔精選個股

【麥克連】20211107精選個股:受惠於4Q傳統旺季及2022年解封題材,獲利持續維持高度增長

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日期:2021-11-07

產業個股追蹤報告

【麥克連】20211107產業個股追蹤:COVID-19疫情即將解封的受惠族群

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日期:2021-11-07