正式成為法律定義的「老人」，領到貼著自己照片的敬老卡，立刻拍照秀在家人群組，大女兒秒回：「怎麼有點想哭？」小女兒照例隔好一陣子才回：「真看不出來欸！」老婆很賞臉地說：「哎呀！一點都不像65歲，什麼時候去搭免費公車？」一家人嘻嘻哈哈的。從20歲工作到現在65歲，依《勞基法》，我已經到達雇主可以強制退休的年紀，但我們這些做中小企業的，就像《勇士們》裡的梅爾吉勃遜，第一個從直升機跳下來，最後一個上機撤退，腳還在地上拖著拖著，隨時準備跳下來繼續打仗。回想這些年做節目、做IP、做舞台劇，現在連聲音都賣，一路對父母盡孝、對家庭負責，終於輪我拿敬老卡，莫名有點悲壯，有點微妙。這是我最期待的卡，趕緊與下個月滿65歲的好友相約，到時候一起刷敬老卡免費搭公車，體會上車刷卡「嗶嗶嗶」3聲的尊榮服務，還要免費騎YouBike，搭五折高鐵回老家，務必把「敬老」發揮到淋漓盡致。
日期：2023-07-28
杜蘇芮颱風目前朝著北北西方向前進，原本今（7/28）日該正常上班上課的台南市、高雄市及屏東縣，清晨5點多突然相繼緊急宣布停班停課，隨後多個縣市也跟進臨時宣布放颱風假，讓不少即將出門的上班族，眼睛緊盯著颱風停班課訊息，查看所待縣市有無相關資訊。為什麼這次停班課訊息來的這麼臨時？氣象專家表示，這是因為中颱杜蘇芮有了「變化」，導致走向搖擺不定。
日期：2023-07-28
2023-07-28 11:27更新：受到颱風杜蘇芮及其外圍環流影響，中央氣象局發布10縣市豪大雨特報。【豪雨地區】：高雄市、屏東縣、臺東縣、花蓮縣、澎湖縣、金門縣【大雨地區】：台中市、南投縣、台南市、宜蘭縣氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄表示，杜蘇芮自週四（7/27）起因呈現「雙眼牆」結構，暴風圈雖漸縮小，但強度幾無減弱，台灣仍有局部較大雨勢及陣風，下午起各地風雨逐漸緩和。由於杜蘇芮侵襲的緣故，氣象局針對澎湖發布強風警報，而澎湖縣消防局也指出，截至上午7時許，已共28件災情。其中，山水30高地有民眾涉險前往礁石邊釣魚，因被風浪捲入海中，頭撞礁石，以致被救起時，一度失去呼吸心跳送醫，所幸經搶救恢復生命跡象，生命危急仍在醫院密集觀察中。至於接下來的天氣狀況，吳德榮說明，週六（7/29）至下週一（7/31）天氣好轉，各地大致多雲時晴，局部地區偶有局部短暫雨，大氣不穩定、午後慎防局部大雷雨。下週二（8/1）至週四（8/3）受「卡努」颱風外圍水氣，及其之後引進的西南風影響，天氣很不穩定，需再觀察。
日期：2023-07-28
旅天下（6961）週四（7/27）舉行興櫃前法人說明會，預計7/31登錄興櫃，成為疫後復甦第一間興櫃的旅行社。受惠於疫情後國人夯旅遊，旅天下上半年自結營收9.93億元，稅後淨利4635萬元，每股盈餘（EPS）急遽成長至3.14元。今年6月自結合併營收2.74億元，不僅年增3295.79%，更超越2019年同期約1成8。旅天下總經理李嘉寅表示，上半年營收為9.93億，稅後淨利0.46億，和疫情前相比，2019年全年營收12.5億，稅後淨利0.44億，上半年表現已超過2019年。他預估今年營收可恢復到疫情前水準。據悉，旅天下興櫃價為56.8元。
日期：2023-07-27
中颱杜蘇芮目前暴風圈已經涵蓋南部、東南部陸地，中央氣象局持續針對颱風發布海上、陸上颱風警報，同時也對全台10縣市發布豪、大雨、超大豪雨特報。強勁風雨6縣市已宣布7/27停班停課，而金門則是下午才停班課。由於杜蘇芮目前路線由東往南行進，南部及澎湖金門下午起風雨會更強，至於北部則是要嚴防強陣風及間歇雨。
日期：2023-07-27
一八四二年十二月二十三日，名為伍秉鑒的商人，在信件中寫下未能移民美國的遺憾⋯⋯。他因從事特許貿易致富，事業版圖甚至涉及美國鐵路開發，他是如何運籌帷幄而成為世界首富？
日期：2023-07-26
編按：《一線投資法》作者梁展嘉從名校畢業後，邁向職場精英之路，成為一名土木工程師。歷經10年上班生涯、5次自我檢視後，他放棄人人稱羨的洋飯碗、辭掉安穩度日的鐵飯碗，走向「全職交易+在家奶爸」的第二人生。到底他是怎麼從一個績效浮浮沉沉的韭菜，成為一個年年打敗大盤、靠投資養活一家四口，還能累積八位數身價的專業散戶？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
根據國際能源署（IEA）的計算，這個世界若希望能在2050年實現淨零碳排願景，那麼，在發電、運輸載具、工業、建築等各個產業領域的能源使用上，氫能必須達到13％。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
