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日期：2023-01-12
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日期：2023-01-12
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日期：2023-01-11
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日期：2023-01-10
陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
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日期：2023-01-09
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日期：2023-01-07
撰文/陳喬泓(本文撰寫時是2022年底，作者給讀者們的2023年投資指引)2022 年在俄烏戰爭、通膨升溫及聯準會強力升息等利空因素下，全球主要市場皆呈現下跌走勢，台股同樣也無法倖免，加權指數在年初來到18619 點歷史新高後，瞬間反轉向下，大盤跌破萬三大關，累積跌點近六千點，波段跌幅高達-32%。當指數從高點下跌逾兩成時，代表股市正式進入空頭行情，根據過往歷史資料顯示，從1990 年至今，台股共經歷十次空頭市場的洗禮。其中，少則跌23%，最多跌65%（2000 年網路泡沫），平均跌幅約39%，最快3 個月止跌向上（2020 年新冠疫情）、最久跌一年8 個月，平均空頭時間接近一年。
日期：2023-01-07
中央流行疫情指揮中心今年1月1日起，針對自中國大陸返台旅客強制唾液PCR篩檢，昨公布相關病毒基因定序檢測結果，以BA.5.2及BF.7居多。陽明交通大學醫務管理所兼任副教授洪子仁表示，大陸疫情從11月初開始「全境擴散」，目前大陸北方流行病毒株是BF.7、南方為BA.5.2，符合國內檢測結果，但對於境外移入的BQ.1、XBB等變異株，仍不可掉以輕心。
日期：2023-01-07
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日期：2023-01-06
