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日期：2021-12-23
看全球經濟，各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局，至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」，過程中，資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下，疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期：2021-12-22
電動車成長率驚人，不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局，觸媒起家的康普，更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商，它如何成功轉型？
日期：2021-12-22
近期陸續傳出「排隊搶買房」的奇特現象，高房價再度引爆民怨，除了政府積極祭出一波波精準打炒房，而不是打房的政策，企圖遏止不當炒作，這住不起的島，回不了頭的房價怎麼救？也促使產官學者整合力量，由永慶房屋捐助的「政大不動產研究中心」，在12月8日宣布成立，將透過各項調查與研究計畫，建立起產官學合作的平台，盼能匡正市場秩序，促進居住正義，創造公平社會。
日期：2021-12-20
「豬，站在風口上也會飛！」在投資市場上，如何掌握到「趨勢」，讓自己的資產隨著趨勢翻漲，《養一檔會掙錢的股票》作者、僑光科技大學財務金融系助理教授鄭廳宜建議，一要搞懂總經、學會觀察「利率」;二要學會技術、觀察「移動平均線」。
日期：2021-12-20
股票投資的世界中，總是瀰漫著「股票不漲就不會賺」「跌了就會賠」的迷思。很多人誤以為，每當股價暴跌或是長期低迷的時候，投資人就只能大賠一筆，垂頭喪氣地離開投資世界。我對這樣的誤解感到憂心忡忡，於是決心開啟股票投資的「啟蒙運動」。「無論股票上漲或下跌，無論走勢偏向何處，都有辦法獲勝！請各位好好學習『上漲時做多、下跌時放空』的獲利技術。」股票道場的學生們反覆聆聽這條教義，聽到耳朵都要長繭了；眼睛也因為持續看著股價線圖，看到都要冒血絲。他們一路磨練股票投資技術，因此在其他投資人飽受恐懼與不安侵擾的疫情期間，我的學生都能不慌不忙地想起這條教義：「對了！這種時候只要放空就好了。」結果，股票道場的許多學生，都在疫情影響下的暴跌走勢獲得「人生賺最多」「獲利好幾百萬」「相當於一年收入」的龐大收益。而在那之後的股市反彈上漲中，他們也早已從線圖中瞧出端倪，輕鬆賺進大把鈔票。股票道場的學生無論做多或做空都能獲利，我本人當然也獲得龐大收益。此時，我不禁體會到「投資股票果然是種技術」。只要掌握好方向，當股價劇烈變動的時候，遠比小幅波動的時候更能獲得高收益。
日期：2021-12-16
面對高基期、景氣反轉疑慮，就算台股有基本面為後盾，但未來可能會有些變化。央行貨幣政策縮緊、通膨壓力、疫情變化，是牽動明年投資布局的重要變數。
日期：2021-12-15
近期的資金還是集中在炒作航運股，在短線看來，之前長榮漲到233元是因為瘋狂，當股價跌回85元後，接下來就是且戰且走，一邊觀察航運股還能賺多久，賺多少去決定股價，這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂，取而代之的是慢慢的上漲。
日期：2021-12-15
2021.12.14更新：富邦特選高股息(00900)追蹤的指數為「特選臺灣高股息30指數」，成分股為30檔、全數為國內股票所組成；發行價為15元，相當於申購一張所需資金為 1萬 5,000元，募資期間金額超過150 億元，等於是有 100 萬張申購。高股息ETF元老0056用 14年 的時間規模累積破千億元，富邦特選高股息(00900)募資有 150 億元，已達 0056 七分之一的規模，再讓富邦特選高股息(00900) 累積的幾年，規模突破千億元應該也不是問題富邦特選高股息(00900)在募資期間有不少爭議，最大為人詬病的就是周轉率高，內扣費用也會高，淨值默默的會被費用吃掉。高股息這三個字有很大的魔力，從這次申購便可得知：有股息，就給讚！
日期：2021-12-14
2021.12.13編按：華航（2610）、長榮航（2618）11月營收表現亮眼，這陣子股價火熱，被封為「航空雙雄」，外資上周五同步買超航空股，然而今（13）日兩家公司股價卻見賣壓出籠，華航跌5.92%，收27元，長榮航跌5.8%，收27.6元，成交量分居今日前兩大。
日期：2021-12-13
