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傳產

我不得不寫「阿凡達」(下)兼論百和

創意創造財富,這是企業家從「阿凡達」上看到的最大鼓舞,也是投資者從股市中,看到尚未獲利企業股價不斷上揚的另一層體悟。

日期:2010-01-21

國際總經

我不得不寫「阿凡達」(上)

卡麥隆的「阿凡達」,讓我們看到天才其實在每個領域都存在,尤其在美國,這樣的內容最豐富,這是人類之福。

日期:2010-01-14

傳產

王牌音樂製作陳子鴻 要讓創作成為好生意

陳子鴻,外界對他的認識多半僅止於台前光鮮亮麗的王牌音樂製作人,但搖身一變,卻也是台灣目前最成功的唱片公司經理人之一。他為台灣唱片業開啟不同的經營模式、多元產品,如果多幾位「陳子鴻」,唱片業或能就此回春也說不定。

日期:2009-12-24

理財

再論危機入市法

靠逆勢操作賺來的暴利,聽來容易,羨慕嗎?眼前就有機會,杜拜世界欠錢不還,亞洲股市暴跌,當天,你是買還是賣?

日期:2009-12-03

台股

雙引擎加持 回檔是長線切入點

從今年上半年就在投資市場一再炒作的MOU題材,終於在十一月十六日實現,但畢竟新鮮感已經消失,股價並不領情,然而由於接下來還有ECFA的利多,以及個股基本面持續回升,因此金融股回檔反而是長線的切入點。

日期:2009-11-19

職場

「一呎長」三明治締造Subway奇蹟

Subway打出每份五美元的「一呎長」三明治促銷活動,不僅讓餐廳出現人潮,更成為不景氣聲浪中的成功故事。

日期:2009-11-12

傳產

王傳福發豪語 要挑戰兩個第一

十月二十三日,比亞迪股價創下了八十八.四港元新高,市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造,威脅到鴻海地位的比亞迪,現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部,一探王傳福的汽車生產基地。

日期:2009-11-05

國際總經

杜拜神話破滅

這個閃亮城市國家的公司負債比是國內生產毛額的一二六%,獲救的主要希望則在於阿布達比。

日期:2009-10-29

傳產

開一千家店,成為全世界量販龍頭

一場金融海嘯,讓大潤發成功超越家樂福,坐穩中國零售業龍頭,但黃明端並不以此為滿,高喊要開一千家店的遠景,從潤紡小夥計出身的他,要創造出中國的沃爾瑪。

日期:2009-10-29

台股

四大名師看台股八千點攻防戰

在英特爾、蘋果財報出乎預期的推升下,美國道瓊指數一舉登上萬點關卡,也讓台股直奔7800點,離8000點只剩一步之遙。從3955點起算,台股已經上漲一倍,接下來是再挑戰新高?還是潛藏中期修正危機?《今周刊》告訴你最新的教戰守策。

日期:2009-10-22