2011年農曆春節剛過完，台股迅雷不及掩耳連收4根黑棒，加權指數快速回檔646點，媒體及分析師紛紛將矛頭指向是因熱錢匯出，是台股兵敗如山倒的主要原因之一。
日期：2011-03-07
台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢，但承接經營的廠商卻始終大有人在；六年一次的招標也引起多家業者角逐，到底他們看中的是什麼商機？又要如何在有限的市場大餅中，爭食多一分的商機和利潤？
日期：2010-01-14
金融海嘯過後，企業大老闆無不縮衣節食、準備過冬，不過這時候卻有人手握兩百億元重金，積極尋找投資機會，他就是現任英業達集團會長葉國一。科技業惟一能讓郭台銘、林百里稱之為「老大」的，就是葉國一。這位外號「小孟嘗」的全台最大金主，他發跡致富的過程，以及種種「樂善好施」的事蹟，堪稱台灣企業界的一頁傳奇。
日期：2009-03-12
馬英九當選後，綠色的大本營高雄，命運產生戲劇化轉折。國宴南下、郭台銘、林百里設廠、直航在即、自由貿易港區的啟動，搭配著高捷通車與高鐵，以及隨之而來的世運。高雄，這顆蒙塵的寶石，即將綻放光芒，上演噴出行情，房價一日三市、四月分就有近四十家企業決定進駐高雄軟體園區，加上移民族和觀光客湧入，高雄已扭轉了多數人的印象，成為投資、就業、生活、置產的新聚財之地。
日期：2008-05-01
高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
