博愛座又掀存廢爭議！台北捷運一週內接連發生2起讓座衝突，一名年輕女OL連上12小時班，疲累坐在博愛座休息，遇到老人要求讓座，又加上另一名老人一旁幫腔，讓OL不堪受辱頭撞柱後血流滿面；另一起為年長者要求年輕男乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部，嗆聲「爸媽怎麼生的」，最後年輕男提告傷害。不少民眾認為應該廢除「博愛座」，但也有民眾認為需要保留、照顧隱性需求者。台北捷運表示，受限於中央法規，無法單方面取消博愛座，會嘗試更有力度的呼籲與宣導。過去衛福部社家署曾將擴大「實際需要者」優先乘坐對象草案送立法院審查，不過碰上新舊任立委交接屆期不續審；社家署也允諾會儘速凝聚社會共識重提修法。
日期：2024-06-19
桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網，成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15分鐘，不少民眾希望能增加班次。行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會補助一半30億元。」只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。
日期：2024-03-12
台北捷運公司針對民眾搭乘捷運時，若未使用符合資格的票卡進出站，將處票價50倍的罰款。日前1名國中女生在搭乘捷運時，因誤刷到弟弟的兒童卡，導致票價少收12元。出站時遭站務人員攔下，並要求補票價50倍金額共1000元。事後國中生的家長也怒批，雖然北捷與法有據，但女兒並非故意，認為北捷執法過當。對此北捷則回應，一切依法且按照程序處理。
日期：2023-12-09
在資訊戰興起、地緣政治影響下，關鍵基礎設施的維護早已涉及國家安全。在今年10月初舉行的台灣網路治理論壇中，屏東科技大學通識中心助理教授張雁翔分享了美國從法制面上保護關鍵基礎設施的經驗。他也指出，台灣偏向以「事後處罰」來嚇阻竊取關鍵科技、關鍵基礎設施的行為，但如何運用更多行政手段來達到「事前防範」，是應多加思考的方向。
日期：2023-10-16
一場工程吊臂意外，砸出國內捷運安全漏洞，目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一，專家建議，除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施，落實安全及風險管理，才是治本解方。
日期：2023-05-31
台中捷運遭工地吊臂砸中，造成1死8傷事故引發社會譁然；若民眾搭乘大眾運輸若不幸發生意外該如何獲得保障？依照《大眾捷運法》規定，捷運公司必須幫每位乘客投保「旅客運送責任險」，若在搭乘期間因捷運公司原因導致意外傷亡，就可獲得理賠。
日期：2023-05-11
捷運竟然有松鼠！一名女乘客於8/16早上在板南線忠孝新生站月台候車時，竟遭寵物松鼠爬上身，咬傷右腳後膝處。原來是有乘客攜帶裝有寵物松鼠的籠子搭乘捷運，上車時因受到擠壓，籠子縫隙變寬，松鼠趁機「越獄」，引發其他乘客騷動，幸好飼主及時抓回，遭咬傷的女乘客就醫後也無大礙，並未提告。
日期：2022-08-29
根據《財訊》報導，擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局，因法令限制難以享受開發利益，負債高達4500億元。直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案，才為台鐵公司化帶來曙光。
日期：2022-02-22
新北環狀線預計年底即將通車，今天（30日）起進入為期一個月的系統穩定性測試，將模擬營運狀況，第一階段路線自新店大坪林站起，經過新店、中和、板橋及新莊4個地區，至新莊新北產業園區站，比照營運班表行駛，確保沿線14個車站未來安全無虞。
日期：2019-07-30
新北市第一條自建的淡海輕軌綠山線107年12月24日起試營運，列車營運每天上午6時30分至晚間10時止，15分鐘一班開放，民眾免費搭乘一個月。輕軌和捷運有什麼不同？搭輕軌可以去哪玩？這篇一次看懂！
日期：2018-12-24
