0056、00701、00878、00900這4檔ETF都是以高股息為主題的策略型ETF,可是你看過去這段時間內的報酬率表現有很接近嗎?這四檔正紅的ETF的報酬率分別是-11.32、1.85%、-4.18%、-18.94%,而同期間加權報酬指數是-8.61%。
日期:2022-08-26
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-25
油價與通膨居高不下,總經數據顯示經濟持續往下走,股市自高點下跌超過20%之後,進入跌深反彈波,這種熊市中的反彈,也稱為多頭陷阱、逃命波或反彈波。
日期:2022-08-25
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-24
確實有些基金經理人能打敗大盤,但這些投資天才很難事先選出來,傑出表現也不持久,而且基金贏過大盤的幅度,往往小於輸給大盤的幅度。
日期:2022-08-24
今年第二季汽車零組件產業是少數還能逆勢上漲的產業,進入下半年,歐美日系等國際車廠都發出正向展望,汽車零組件產業還可以持續迎來榮景嗎?
日期:2022-08-24
「船長」黃仁慶擅長價值投資與波段操作,他曾在年初受訪時強調,「今年一旦套牢,當心股價再也回不去!」如今他看到台股波段反彈機會,開始著手布局計畫。
日期:2022-08-24
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-23
股票市場是很多人投資的第一選擇,但是在股市裡能真正獲利的投資人又有多少呢?以我當過兩年的營業員生涯來判斷,比例不到10%,甚至更少。大多數人都是追高殺低,難以真正執行停損與停利的概念,也難怪在股市賺到錢的投資人少之又少。
日期:2022-08-23
約莫10餘年前的炎炎夏日,時序正值學生們的6月畢業季節,我手上的股票包括正峰(1538)、晟銘電(3013)等,帳面上的獲利已經足夠讓我買1台賓士車了,當時我的營業員打電話問我,要不要獲利了結?我心裡沒有多想,反正已經賺了不少,就繼續放著不管。
日期:2022-08-23