COVID-19（武漢肺炎）疫情衝擊全球經濟，旅遊產業受創尤其深，除首季營收表現慘淡外，股價也多在今年3月創下低點；值得注意的是，即使禁止旅行社出團及接待國外旅遊團等禁令，尚未解除，但觀察6家上市櫃旅行社近期股價表現，卻出現「重挫後絕地大反攻」的現象，引發投資人關注。
日期：2020-06-04
國際油價日前出現前所未有的崩盤走勢，5月交貨的美國西德州輕原油價格4月20日開盤後一路下跌，台灣時間21日清晨2點過後跌破0美元成為負值，一度出現每桶負39美元的驚人價格。這則新聞震驚到不只投資人，大家都想問到底是怎麼回事？難道去加油站加油，還要退給我錢嗎？當然不是。負油價的意思是代表生產商不但免費奉送原油，還付錢給願意承接的人，只希望出脫手上的原油。
日期：2020-06-04
COVID-19(武漢肺炎)衝擊企業，政府即時即效幫助受影響企業紓困振興，舊有貸款展延核准家數超過9,400家，展延金額超過1,900億元；營運資金貸款核貸家數超過2,900家，核准金額超過550億元；振興資金貸款核貸家數超過14,200家，核貸金額超過730億元；防疫千億保核准家數已超過69,000家，核准保證金額高達1,225億元。
日期：2020-06-03
4、5 月全球股市上演一波機構恐懼我貪婪的大戲，在各國央行施展寬鬆政策之後，市場不顧投資大佬的悲觀警告，連續 2 個月一路收復失土，以科技股為主的那斯達克指數更是漲到逼進 2 月中歷史高點，就在眾人熱議華爾街大咖把股價砍在 3 月最低點究竟是對是錯的同時，同樣的狀況其實也發生在台北股市身上。
日期：2020-06-01
2020 年對中國而言是「十三五」收官之年、「十四五」接續之年，更是「兩個一百年」目標交棒點，如此重要的一年，卻面對新冠肺炎疫情致 Q1GDP 出現歷史首次負成長、逆全球化持續升溫的重大挑戰，5/21～5/22 中國召開一年一度的全國兩會（政協 13 屆 3 次會議、13 屆人大 3 次會議）宣布「2020 年政府工作報告」，闡述今年經濟工作的重點、財政及貨幣政策主軸，與未來工作具體目標和詳細部署，可說是觀察未來政策的風向球。
日期：2020-05-27
在全球海運市場風雨動搖的2016年，海運老將謝志堅接下陽明海運董事長一職，今年又遇疫情席捲全球，市況比上任時更嚴峻，他要如何讓陽明在大風大雨中站穩腳步？
日期：2020-05-27
從年初爆發新冠肺炎疫情後，已過4個月，股市當時受到連累並做出了沉重的下跌反應。過往存股族喜愛定期定額的金融官股，在 2020 年還能夠繼續存下去嗎？
日期：2020-05-26
中國疫情週期領先全球，全球投資人都在關注其經濟能否順利重啟。儘管武漢、吉林等地出現疑似第二波感染，但目前新增確診仍沒有見到快速飆升。下方為疫情進程更新圖。
日期：2020-05-21
