中國汽車玻璃大王曹德旺身價519億元新台幣（《富比世》雜誌2011年華人富豪榜），家財萬貫，慷慨捐出逾225億元新台幣行善，但教養出來的女兒卻連買一件1000港幣的衣服都會考慮再三。他接受《今周刊》專訪，暢談致富過程與身為「首善」的內心世界剖析。
日期：2011-06-16
從東北到西南，從汽車到綠豆，只要有標的，就有泡沫。北京政府雖然拚命打壓，但是這鍋熱水，看來還有得滾，因為不只近來紅火的電影反映了這樣的現象，暴跌的股市澆不熄大陸股民的熱情，上演的也是同樣的泡沫劇情。
日期：2010-05-27
為了當世界第一，豐田汽車公司先前擴大在全球生產，但是人才並未隨生產體制擴大而完備，全球統一的零件規格也使得問題發生時，影響更甚以往。○九年年中剛接下社長職務的豐田章男如何再度擦亮豐田家的招牌？正受到全世界的矚目。
日期：2010-02-04
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
高價的富豪汽車與中國的山寨車始祖結合在一起，會是什麼樣子？讓這個瘋狂點子成真的，就是中國有名的汽車狂人——李書福。為什麼他要花營業額的三倍，去買一家賠錢的公司？這會是個瘋狂的舉動，還是他進軍全球市場的第一步棋？
日期：2009-11-05
在美國政府對花旗銀行進行第三次輸血後，這家有近二百年歷史的金融帝國，已經在實質上被接管；「國營化」將會帶給這家近代資本主義象徵的跨國企業什麼改變？所有人都在觀察，這個可能改變歷史的事件將會如何發展。
日期：2009-03-12
整個ＤＲＡＭ產業在○八年虧損嚴重，加上景氣緊縮，許多公司都陷入危機四伏的局面；各國政府紛紛推出紓困案，但能否讓企業轉危為安仍在未定之天。此時台塑集團欲組織台美日聯盟，以對抗韓國三星的猛攻。
日期：2009-01-08
