本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-11
因應COVID-19爆發，行政院為刺激財政發放的『振興五倍券』，是由經濟部中小企業處主要負責的業務。此次多加入了數位元素，減少印刷成本，在中央及地方政府的推廣及各種加碼之下，數位領取率大大的提升，高過之前的三倍券。
日期：2022-01-11
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日期：2022-01-10
根據《財訊》報導，大立光又發動跨海專利訴訟，對象是聯想及旗下手機品牌摩托羅拉。但是，這次大立光在訴狀中卻唯獨不見對光學鏡頭供應商提告，背後到底藏有什麼隱情？
日期：2022-01-10
編按：第一金台灣工業菁英30 ETF(00728)將於2022年1月20日除息，每單位預估配發2.55元現金股利，以2022年1月7日收盤價34.03計算，殖利率高達7.49%，吸引不少投資人想要領配息，紛紛進場搶買，但若是在大幅溢價買進的投資人要當心了，因為今（10）日溢價幅度高達9.19%。有時ETF會出現大幅溢價的情況，投資人若能了解、利用這現象，就可避免在溢價時買進並藉此獲利。要如何在溢價時賺價差，不敗教主陳重銘以他曾經實際操作過的國泰台灣5G+ETF為例，操作流程如下：
日期：2022-01-10
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日期：2022-01-08
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日期：2022-01-06
七十二歲的南良集團總裁蕭登波，找上年僅二十七歲的滾動綠執行總監陳柏宇合作，這對相差四十五歲的忘年夥伴，要攜手進軍海外，劍指國際農業市場。
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
