因西歐煤炭利用率下降，使海岬型運價銳減逾 3000 美元，拖累海波羅的海綜合指數 (BDI) 周三 (31 日) 跌破千點，下挫 146 點，或 13% 至 977 點，月線 4 個月以來首度收黑，下跌 38%，創下今年以來最糟糕的單月表現。
日期：2023-06-01
美元指數創波段高點，非美元貨幣承受壓力。而日圓貶至六個月新低，規畫旅日的人，現正是分批換日圓的好時機，但若是外幣投資者就要三思而行了。
日期：2023-05-31
隔了三十三年，日經指數近日再站上三萬點大關，今年以來漲近兩成。表面來看，外資是日股強攻過程中不可或缺的助力，根據日本財務省統計，五月七日至十三日外資買超日股達八○八三億日圓，連續七周加碼；今年以來則累計買超二．五七兆日圓。
日期：2023-05-24
2023年第一季的稅前淨利則出現有趣的跡象，明明營業利益項目還在衰退，結果稅前淨利竟然超車2022年第一季，從85.38億元進步到103.13億元，變成年增20.79%，也帶動當季EPS繳出0.88元、年增18%的佳績...
日期：2023-05-23
美國聯準會如市場預期於5月利率決策會議再度調升聯邦基金利率一碼至5.0%至5.25%，為2022年3月啟動升息循環的第10次升息，累計共計升息20碼(5%)，推高聯邦基金利率創2007年8月的最高點。
日期：2023-05-13
隨著美國利率步入高原期，市場對美國經濟將衰退的憂慮加深，美國經濟能否實現軟著陸？通膨下降趨勢能否持續？《今周刊》專訪英國知名經濟學家巴特，為讀者一一解析。
日期：2023-05-10
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
美歐經濟增長數據都不錯，可是通貨膨脹仍距離政策目標相當遙遠，市場等待美歐央行的政策決定，尋找利率見頂的跡象。一家美國中小銀行的股票再次遭到拋售，不過市場並不顯得驚恐，VIX指數更跌破16關口，創下疫情以來的新低。日本銀行決定維持現行貨幣政策不變，日元匯率貶值。中共中央政治局會議指出第一季度中國的增長勢頭良好，但主要是恢復性的。IMF警告歐洲房地產市場可能出現無序下調。
日期：2023-04-30
美國聯準會5月的利率決策會議是否將持續升息？若維持升息步伐，是否為升息循環過程的最後一次？聯準會的貨幣政策動向，一向為金融市場關注的焦點，也隱含金融市場時時刻刻都在反映包括聯準會貨幣政策在內的所有已知資訊或市場預期未來可能發生的事件，市場的長期趨勢一旦形成後，並非短期可以扭轉，因此，金融市場往往預知與經濟現況不同的未來景況。
日期：2023-04-25
