行政院會2月23日拍板中央促進公共運輸使用方案，其中，北北基桃每月1200元吃到飽，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。永慶房屋觀察台鐵、捷運與輕軌票價，以台北車站為中心，篩選單程通勤費用35元以上的站點，列出交易量前20名，觀察房市價量表現，其中去年熱門交易站點以捷運板南線的海山站拔得頭籌，2022年交易量達407件，顯示每月均有33件以上的交易量能，平均單價為44.3萬元。
日期：2023-03-05
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日期：2023-01-29
台積電週四法說會上釋出的成績與展望，儘管有外資認為僅能說是「憂喜參半」，但總裁魏哲家的一句話，讓市場對台積電海外布局看法從擔心轉為看好。在台積電ADR週四（1/12）上漲6%加持下，台積電（2330）週五(1/13)一開盤就站上500元關卡，最高攻抵509元，一度上漲逾4%，連帶台股上漲超過230點、最高來到14962點進逼萬五關卡，近午盤維持漲勢百點。
日期：2023-01-13
陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
撰文/陳喬泓(本文撰寫時是2022年底，作者給讀者們的2023年投資指引)2022 年在俄烏戰爭、通膨升溫及聯準會強力升息等利空因素下，全球主要市場皆呈現下跌走勢，台股同樣也無法倖免，加權指數在年初來到18619 點歷史新高後，瞬間反轉向下，大盤跌破萬三大關，累積跌點近六千點，波段跌幅高達-32%。當指數從高點下跌逾兩成時，代表股市正式進入空頭行情，根據過往歷史資料顯示，從1990 年至今，台股共經歷十次空頭市場的洗禮。其中，少則跌23%，最多跌65%（2000 年網路泡沫），平均跌幅約39%，最快3 個月止跌向上（2020 年新冠疫情）、最久跌一年8 個月，平均空頭時間接近一年。
日期：2023-01-07
資金寬鬆年代，科技股有夢最美；而2022年在美國聯準會暴力升息下，科技股成了重災區。不過，股價跌深就是最大利多，科技股能不能重返榮耀，是2023年全球股市最關注的焦點。
日期：2023-01-04
一年半內，高端疫苗從不到三十元衝破四百元，如今被指期間暗藏內線交易疑雲。《今周刊》爬梳重訊時間軸與交易量，從中探究值得深查的交易時點。
日期：2023-01-04
太陽能模組廠元晶（6443）甫於月初公布11月營收9.98億元、月增43.13%、年增13.8%，創下歷史新高，周一（12/26）在法說會上再度表達「樂觀看待12月表現」。
日期：2022-12-26
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日期：2022-11-06
