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大利多最新與熱門精選文章

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理財

散戶快哭了!手上股票再大利多也等嘸漲的那天…以北極星、長榮為例,兩大訊號透露端倪

籌碼在散戶手裡,再大利多也不會漲,因此散戶持股比率超過四成,或者近期散戶大幅增加持股的公司,投資前要先停看聽。

日期:2022-10-16

券商彙整報告

【麥克連】20221007券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-10-07

台股

大摩升台股評等,喊早鳥進場點到!谷月涵狠打臉:熊市不要玩太瘋「12000會看到」

台股自8/17的高點15,475.89點下跌,本周(10/3)甚至一度下探至13,273.48點,今(10/5)日以13,727.3點開出,一度拉升至13,902.02點,最高勁揚逾 300 點,終場上漲 224.91 點,收 13801.43 點。

日期:2022-10-05

政治社會

成就新兆元產業,彰化2.0轉型動起來 招商有成,迎來產業兆元投資彰化,助攻在地企業打造智慧機械大聯盟

機械是工業之母,台灣第三個兆元產業機械業的黃金十年即將起飛,有著「全球智慧機械之都」美譽的彰化,也在近年積極投入2.0轉型,以一條龍的服務方式,主動、積極協助企業排除投資障礙,成功引資破兆元,澤被風力發電、太陽光電、物流、科技、汽車製造等前瞻產業。

日期:2022-09-29

理財

長榮陽明萬海還能買?中國-東南亞航線驚見「負運價」…海運榮景恐結束,3面向拆解後市

編按:市場的反轉超乎大家想像,全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導,扣除低硫燃油附加費,中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點,失守萬四關卡,摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點,創21個月來新低。航運類股表現疲軟,指數下跌4%,長榮海運(2603)下跌9.5元,來到148.50元、萬海下跌3.1元,暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元,暫收63.20元。

日期:2022-09-26

理財

全球長短料問題緩解 台廠供應鏈營收有表現 車廠熬過難產期 汽車零組件恢復生機

今年第二季汽車零組件產業是少數還能逆勢上漲的產業,進入下半年,歐美日系等國際車廠都發出正向展望,汽車零組件產業還可以持續迎來榮景嗎?

日期:2022-08-24

券商彙整報告

【麥克連】20220817券商彙整報告

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日期:2022-08-17

心法與觀點

存股助理總目錄︱第1-200期

日期:2022-08-16

台股

Fed猛升息、空頭格局股票難賺…定期定額存股策略能奏效?有哪些陷阱與盲點?

7/28周四台股開盤就攻上萬五,開高走低殺尾盤收低,為什麼?因為當日陸股A50指數與富台指期貨都到期結算,台股收盤時,美股電子盤、A50指數與富台指期貨都在一路下跌。股市漲跌的原因太多,每天的原因也都可能不一樣,這就是股市長期難持續賺到錢的主因。存股的策略是否可行呢?

日期:2022-07-28

券商彙整報告

【麥克連】20220726券商彙整報告

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日期:2022-07-26