期待學生探索自我的108課綱上路至今2年，將於2022年面對大考的高中生，課業壓力雖未舒緩，但增加思辨與實作的課程內容仍讓他們有所收穫，未來有待縮小學校資源差異、增加教師教學量能，讓更多高中生能在學習生涯中找到興趣，發揮潛能。
日期：2021-09-01
台股從萬8點以來最多回檔近1成，如今回到萬7點之上，是準備開始回升，還是空頭趨勢下的反彈？航運、鋼鐵產業又有怎樣的走勢？
日期：2021-09-01
台股近期震盪加劇，成交量卻不增反減，專家解讀，部分大戶已逢高賣股、資金轉入房市以保值，「存股會計師」丁彥鈞建議，一般投資人可布局前景與配息都不錯的營建股，作為現有資金的避風港。
日期：2021-09-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-01
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日期：2021-08-31
20210831編按：從冷板凳業務員到股市高手，作者陳榮華曾走過瀕臨破產的人生巨變，唯一不變的是他對股市分析的熱愛，透過不斷地「技術練功」與「心理修煉」，光是靠操作鴻海一檔股票，就能從300萬元資金，6年滾出2千萬元。 陳榮華從2000年起，成為專職的投資人，他沒有存股，但卻能賺到足夠的錢，除了供給3個念資優班的小孩生活所需，交換學生、遊學、補習也都少不了。期間歷經多次股災，資產也不斷地累積。 台股在30日成交量能萎縮不到2,800億元，寫下近半年來的新低量、今年第四低，陳榮華以一個資深操盤手的經驗認為，要進出股市首先要了解現在大盤的位置。是在高處不勝寒的高峰，還是在跌無可跌的谷底；是在爬坡中途，還是在下坡的當兒。
日期：2021-08-31
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日期：2021-08-30
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日期：2021-08-29
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日期：2021-08-29
上半年當貨櫃三雄勢不可當時，人人都搶著當航海王，如今成為重災區。還有船票的投資人都想問，「航運股業績這麼好，會出現終極大反彈嗎？」
日期：2021-08-27
