3天漲30％的強勢股，與2天漲2％、5天漲4％的多頭股相比，技術面一看就知道誰強誰弱了，那為什麼還會有看到強勢股就覺得「漲太高」的懼高症呢？
日期：2021-03-04
頂著去年前3季每股14元的漂亮獲利，敏成股價卻是腰斬再腰斬，只剩8個月前高峰的12％；不僅跌破了去年底的現金增資價，也跌出投資人一堆疑問。
日期：2021-02-26
「美股走強帶動，台股再創新高！」「比特幣價格創歷史紀錄！」「航運股獲利爆表！」「晶圓代工、被動元件、記憶體價格上漲！」
日期：2021-02-23
許多人只聽到「ETF可以存股」就盲目投資，卻沒有深入了解並非每一種ETF都適合作為存股標的。ETF存股當然有其優勢，但如果選錯還是有可能會面臨很大的虧損甚至遭到下市清算.....
日期：2021-02-19
百年疫情重創各國經濟，全球股市卻逆向走高；陶文預測，今年雖是「歹年冬」，但整體經濟沒有看壞的理由，台股將是一山比一山高。
日期：2021-02-09
存股最重要的是「耐心」，包括持續地買進，耐心地抱著，用時間去滾出高報酬，讓股息愈領愈多，還可以賺到價差，這都需要時間這位好朋友的相伴，和快節奏的短線交易完全不同；此外，當投資標的的基本面出現變化，投資人必須當機立斷，適時獲利了結，以免回吐或損失擴大。
日期：2021-01-28
技術分析的強項就是在趨勢形成之前先看到趨勢，在某些特定的環境下，容易產生強恆強的飆股，簡單來說，就是「有量能的多頭股」，能有主升段契機的股票必然是會在多頭環境中。
日期：2021-01-18
「這年頭，招牌掉下來都會砸到一個股神！」投資界的朋友這麼打趣的說。超低利率加上景氣復甦，全球股市爆量上漲，買賣股票成為全民運動，即使二次疫情、寒流來襲也擋不住期望發財的熱情。
日期：2021-01-18
航運股近期利多消息不斷，貨櫃航運三雄包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），受惠近期缺櫃缺艙及國際運價上漲等因素，股價也不斷創下多年新高，從2020年12月開始，股價表現始終強勁，像在2021年第一個開盤日（1/4），陽明、長榮都以漲停作收，萬海也有近8%的漲幅，股價強勁表現讓不少投資人都喊著想當「航海王」，欲跟風買進航運股。
日期：2021-01-04
迎接新年度台股多頭行情，該如何汰弱換強、卡位賺錢好股？存股名家陳重銘，竟對「高殖利率股」提高警覺？「獵豹財務長」郭恭克，對個股成長性的要求比以往更嚴格，價值股達人「股海老牛」，不再堅持「抱緊處理」……；隨著指數走高，贏家布局策略跟著「微整形」，且看他們如何制定新戰略，打造價差、股息雙贏格局。
日期：2020-12-30
