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退休

500萬老人潮來襲!

現在台灣有二四八萬名老人,但是十五年後,老人將倍增為四七五萬人,占總人口的二○.三%,相當於每五個人,就有一位老人!對整個社會與經濟將產生重大影響。快速增加的老人潮,像海嘯一般襲來,但是不論政府或個人,都未做好準備。在九九重陽前夕,《今周刊》特別製作這個專題,提醒政府以及個人應該及早因應,以安度這場迫切的危機。

日期:2010-09-23

職場

六輕失火獨家真相 台塑神話破滅

台塑六輕連續兩次大火,考驗著台塑集團的管理與危機處理能力。過去,台塑集團在精神領袖王永慶帶領下,一路快速發展,尤其他獨創的管理哲學與降低成本能力,更是各企業的學習標竿。但是,隨著兩次熊熊烈火,王文淵帶領的台塑還是值得學習的企業嗎?王永慶建構的台塑神話,是否就此破滅? 這是一個警訊 ,或是危機的開始……。

日期:2010-08-12

國際總經

六輕燒出台灣大問題—— 以BP為鑑

投資銀行評估,BP將為漏油埋單的金額,最高是6百億美元,而台灣六輕大火,目前正在多項政府重要計畫與企業重大投資間延燒。

日期:2010-08-05

傳產

焦廷標:人的潛力可以翻天覆地

華新麗華榮譽董事長焦廷標,至今屹立商場一甲子,十二年病魔糾纏,沒讓他放棄生命,一次次命運的搏擊與挑戰,他明白勢不可用盡,因此總會預留退路;無論商場或人生高峰,他永遠懂得急流勇退,見好就收,道盡焦師傅傳奇一生的精髓!

日期:2010-04-01

金融

俞安恬:我要當最專業的「後衛」!

個性嚴謹、強調專業的俞安恬,三月一日正式就任安侯建業會計師事務所的新任主席。雖然過去行事低調,但是三十年的外商企業審計經驗,成為所內同事的最大期待。未來,這位軍人家庭出身的會計師,將為安侯建業帶來什麼改變?

日期:2010-03-04

傳產

豐田讓人感覺糟透了!

即使召回風暴結束,豐田仍然可能要花好幾年才能贏回購車人的信心。

日期:2010-02-11

傳產

徐旭東 台灣最賺錢的海派掌門人

橫跨10大行業,集團市值近6000億元的遠東集團,是台灣少數挺過數次金融危機,又能枝葉繁茂的多角化經營集團。上海第二代的徐旭東,靠著既現代又傳統的「海派」經營風格,率領集團邁向新世紀。68歲的徐旭東仍在第一線衝鋒陷陣,跨年之際特別接受《今周刊》獨家專訪。談布局:2010年是大購併年談中移動合作案:只等ECFA過關!談接班退休:70歲要退休談夢想:最想當建築師。令5萬名員工又怕又愛的徐旭東,他又有什麼不為人知的一面?

日期:2010-01-07

傳產

正新創辦人羅結的硬漢傳奇

半世紀前,正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔,在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販,憑著過人的膽識,以及幾近於固執的執著,打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元,是中國第一大輪胎廠,他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他,中風二次,卻仍帶領集團攻城略地,這位新科富豪,他的成功傳奇,值得你我關注。

日期:2009-12-17

傳產

全球龍頭寶座未坐熱 豐田告急

日圓兌美元匯率不斷升值侵蝕獲利,一向引以為傲的品質又連連出問題,加上十月全球銷量被福斯汽車超越,豐田汽車的危機已迫在眉睫。

日期:2009-11-26

金融

把關

還清楚記得,十月十三日那天,南山人壽召開記者會後,我去電一位金融界人士,他說的第一句話是:「你們該去了解,他背後真正的操盤手是誰?」這引起我們的好奇。

日期:2009-10-22